„Scopul campaniei „Oameni de Valoare” este acela de a identifica modelele demne de urmat si de a participa la reconstructia morala a societatii”, spun cei de la Isis.

Printre propuneri am regasit nume valoroase precum: Irinela Nicolae – Inspector Școlar General Adjunct, Gheorge Ungureanu – Directorul Casei de Cultura Constanța, Simona Amânar, Cătălina ponir și mulți alții.

Intrați pe: http://www.oamenidevaloare.ro/ și votați câștigătorii.

Pana in acest moment, situatia nominalizarilor facute de constanteni la cele 10 domenii de activitate, este urmatoarea:

Medicina 23 propuneri
Academic 15 propuneri
Dezvoltarea societatii 9 propuneri
Administrație 3 propuneri
Politica 2 propuneri
Lumea afacerilor 10 propuneri
Cultura si arta 5 propuneri
Sport 6 propuneri
Muzica si divertisment 4 propuneri
Mass media 3 propuneri

Printre nominalizați se află și doamna Elena Bălosu – Inspector Invățământ preșcolar,  propusă de către constănțeni la cea de-a cincea ediţie „Zece Oameni de Valoare pentru Constanţa”, la secţiunea Academic.

Campania de propunere continua pana pe data de 30 decembrie, dupa care, toti cei nominalizati vor putea fi votati.
Pana atunci insa, asteptam in continuare propunerile dumneavoastra pe http://www.oamenidevaloare.ro/

Centrul INFOTRAFIC din Inspectoratul General al Poliției Române informează că la această oră nu sunt anunțate drumuri naționale sau autostrăzi cu circulația întreruptă din cauza vreunui eveniment rutier, nici probleme semnificative privind fluența traficului pe arterele importante.
În judeţul Mehedinţi, circulaţia este întreruptă pe DN57 Orşova – Moldova Veche, în zona Şviniţa, la kilometrul 61+200 de metri, din cauza unui podeţ rupt în data de 3 septembrie. Se estimează că avaria va fi remediată până în data de 14 septembrie 2014. Rută ocolitoare: DN6 Orşova – Plugova, DN57B Iablaniţa – Oraviţa, DN57 Oraviţa – Moldova Veche.
În judeţul Buzău este închis DN10 Buzău-Braşov, în zona Siriu, de la kilometrul 80+900 de metri până la kilometrul 81+150 de metri, din cauza unei alunecări de teren active, pe partea carosabilă ajungând pietre, arbori şi pământ.
Rute ocolitoare:
• DN1B Buzău – Ploieşti, DN1A Ploieşti – Cheia – Săcele;
• DN10, km 47+100, DJ 102B Cislău, Gura Bâscei – Vălenii de Munte, DN1A Vălenii de Munte – Cheia – Săcele.
În urma precipitaţiilor abundente de la sfârşitul lunii iulie, traficul rutier este întrerupt pe DN7A, în judeţul Hunedoara, în zona Jieţ, pe porţiunea cuprinsă între kilometrii 96 şi 105+120 de metri, din cauza erodării terasamentului şi a unor alunecări de teren produse în urmă cu câteva luni.
Amintim că în perioada 11 – 15 septembrie 2014, traficul rutier va fi întrerupt pe DN7, în zona Titu, judeţul Dâmboviţa, pe sectorul cuprins între kilometrii 50+500 şi 52+800 de metri, în vederea organizării unui târg anual. Autovehiculele vor fi deviate prin oraşul Titu, pe străzile Nicolae Grigorescu şi Gării.

JUDEŢUL MARAMUREȘ: CIRCULAŢIA PE DN1C S-A RELUAT

Centrul INFOTRAFIC din Inspectoratul General al Poliției Române informează că în județul Maramureș, traficul rutier pe DN1C Cluj Napoca – Baia Mare a revenit la normal. Din cauza unei coliziuni frontale dintre două autoturisme, circulația fusese oprită pe ambele sensuri la km 129+850 de metri, în zona orașului Șomcuta Mare.
JUDEŢUL MARAMUREȘ: CIRCULAŢIA PE DN1C ESTE OPRITĂ

Centrul INFOTRAFIC din Inspectoratul General al Poliției Române informează că din cauza unei coliziuni frontale dintre două autoturisme, traficul rutier pe DN1C Cluj Napoca – Baia Mare este oprit pe ambele sensuri la km 129+850 de metri, în zona orașului Șomcuta Mare. Potrivit primelor informații, două persoane au suferit leziuni corporale grave.
SITUAŢIA TRAFICULUI LA ORA 7:00

Centrul INFOTRAFIC din Inspectoratul General al Poliției Române informează că la această oră nu sunt anunțate drumuri naționale sau autostrăzi cu circulația întreruptă din cauza vreunui eveniment rutier, nici probleme semnificative privind fluența traficului pe arterele importante.
În judeţul Mehedinţi, circulaţia este întreruptă pe DN57 Orşova – Moldova Veche, în zona Şviniţa, la kilometrul 61+200 de metri, din cauza unui podeţ rupt în data de 3 septembrie. Se estimează că avaria va fi remediată până în data de 14 septembrie 2014. Rută ocolitoare: DN6 Orşova – Plugova, DN57B Iablaniţa – Oraviţa, DN57 Oraviţa – Moldova Veche.
În judeţul Buzău este închis DN10 Buzău-Braşov, în zona Siriu, de la kilometrul 80+900 de metri până la kilometrul 81+150 de metri, din cauza unei alunecări de teren active, pe partea carosabilă ajungând pietre, arbori şi pământ.
Rute ocolitoare:
• DN1B Buzău – Ploieşti, DN1A Ploieşti – Cheia – Săcele;
• DN10, km 47+100, DJ 102B Cislău, Gura Bâscei – Vălenii de Munte, DN1A Vălenii de Munte – Cheia – Săcele.
Amintim că, în urma precipitaţiilor abundente de la sfârşitul lunii iulie, traficul rutier este întrerupt pe DN7A, în judeţul Hunedoara, în zona Jieţ, pe porţiunea cuprinsă între kilometrii 96 şi 105+120 de metri, din cauza erodării terasamentului şi a unor alunecări de teren produse în urmă cu câteva luni.
Pe DN7 Piteşti – Râmnicu Vâlcea nu este permis accesul autovehiculelor cu masa totală maximă autorizată mai mare de 7,5 tone, cu excepţia celor destinate exclusiv transportului de persoane, din cauza unor alunecări de teren şi viituri produse la sfârşitul lunii trecute. Uneori, în zona Deduleşti (judeţul Argeş), unde se execută lucrări de consolidare şi se circulă pe o bandă, alternativ, cu ajutorul semafoarelor sau al piloţilor de dirijare, se formează coloane de autovehicule. Rutele ocolitoare pentru traficul greu sunt:
-pentru relaţia Râmnicu Vâlcea – Piteşti: DN64 Râmnicu Vâlcea – Drăgăşani – Găneasa, DN65 Găneasa – Slatina -Piteşti, traseu valabil şi în sens invers;
-pentru relaţia Sibiu – Bucureşti: DN1 Veştem – Braşov, DN1A Braşov – Cheia – Ploieşti – Bucureşti (A3 Ploieşti – Bucureşti), traseu valabil şi în sens invers.
Pe DN66 Bumbeşti Jiu – Petroşani, drum pe care se execută lucrări între kilometrii 93+500 de metri şi 126, traficul rutier se întrerupe de luni până vineri, în intervalele orare 7:00-12:00 şi 14:00-19:30. Pe respectivul segment de drum, în perioadele în care traficul rutier nu este întrerupt, se circulă cu unele restricţii.
Rute ocolitoare:
-DN67 Târgu Jiu – Râmnicu Vâlcea, DN7 Râmnicu Vâlcea – Sibiu – Sebeş – Simeria, DN66 Simeria – Haţeg – Petroşani;
-DN67 Târgu Jiu – Drobeta-Turnu Severin, DN6 Drobeta-Turnu Severin – Orşova – Caransebeş, DN68 Caransebeş – Haţeg, DN66 Haţeg – Petroşani;
-DN66 Târgu Jiu – Filiaşi, DN6 Filiaşi – Strehaia – Drobeta-Turnu Severin – Orşova – Caransebeş, DN68 Caransebeş – Haţeg, DN66 Haţeg – Petroşani.
Tot pe DN66, până la data de 30 septembrie 2014, între localităţile gorjene Iezureni şi Bumbeşti-Jiu (kilometrii 83+030 – 92+150), de luni până sâmbătă, între orele 8:00 şi 18:00, se restricţionează circulaţia autovehiculelor cu masa totală maximă autorizată mai mică de 3,5 tone. Acestea circulă deviat, pe traseul Târgu Jiu (DN 66, kilometrul 83 + 30 de metri) – DJ 665 (Curtişoara – Tetila) – DC 3 (Tetila – Bumbeşti-Jiu) – Bumbeşti-Jiu (DN 66, kilometrul 92+150 de metri). Autovehiculele cu masa totală maximă autorizată mai mare de 3,5 tone vor tranzita tronsonul DN 66 cuprins între kilometrii 86 + 988 metri şi 90 + 363 metri, cu respectarea restricţiei de viteză de maximum 40 km/h şi a indicaţiilor piloţilor de circulaţie.
În judeţul Vâlcea, la orele de vârf, traficul rutier se desfăşoară îngreunat pe DN67, la kilometrul 196+140 de metri, în zona Ostroveni, din cauza unor lucrări de amenajare a unei intersecţii cu sens giratoriu cu noul bulevard Dem Rădulescu din municipiul Râmnicu Vâlcea. Se estimează că lucrările vor fi finalizate până în data de 30 septembie 2014.
În judeţul Hunedoara, pe DN74 Brad – Abrud, la kilometrul 23+80 de metri, în zona satului Buceş-Vulcan, un zid de sprijin s-a surpat, iar traficul rutier a fost întrerupt pe o bandă. Se circulă pe cealaltă bandă, alternativ, în ambele direcţii.
În judeţul Prahova, pe DN1A, în zona Măneciu, s-a produs o erodare a terasamentului pe porţiunea kilometrică 133+300-133+370 de metri. Se circulă alternativ, pe o bandă.
În județul Timiș, circulația autovehiculelor cu masa totală maximă autorizată mai mare de 7,5 tone a fost restricţionată pe DN68A Lugoj – Traian Vuia, între kilometrii 3+190 și 27+500 de metri, din cauza unor alunecări de teren care au afectat corpul drumului. Ruta ocolitoare este DN6 (Centura Lugoj) – autostrada A6 (Lugoj – nodul rutier Balinț) – autostrada A1 (nodul rutier Balinț – intersecţie cu DN68A).
Pe DN73C, în județele Argeș şi Vâlcea, din cauza unor alunecări de teren, pe tronsonul Curtea de Argeş – Burluşi, între kilometrii 46 și 56, este restricţionată circulaţia autovehiculelor cu masa totală maximă autorizată mai mare de 12,5 tone, iar pe tronsonul Burluşi – Piatra, între kilometrii 56 şi 61+434 de metri, nu este permis accesul autovehiculelor cu masa totală maximă autorizată mai mare de 7,5 tone.
În județul Vrancea, în zona Jitia, o alunecare de teren a afectat terasamentul DN2N la kilometrul 46+800 de metri, iar traficul greu a fost restricţionat.
În judeţul Suceava, pe DN2E Marginea – Clit, la kilometrul 63+392 de metri se circulă pe o bandă, alternativ, cu restricţie pentru autovehiculele cu masa totală maximă autorizată mai mare de 10 tone, din cauza surpării unui podeţ. Rută ocolitoare pentru traficul greu: DN17 Păltinoasa – Suceava, DN2 Suceava – intersecţie cu DN2H, DN2H Milişăuţi – Rădăuţi, DN17A Rădăuţi – Marginea.
Până în data de 14 noiembrie 2014, pe DN57 Oraviţa – Moraviţa va fi restricţionată circulaţia autovehiculelor cu masa totală maximă autorizată mai mare de 25 de tone, din cauza degradării suprafeţei carosabile în urma precipitaţiilor abundente de la sfârşitul lunii iulie.
În județul Argeș, pe DN67B Pitești – Drăgășani, la kilometrul 175+900 de metri, la intrarea în localitatea Poiana Lacului dinspre Pitești, a fost restricţionată circulaţia autovehiculelor cu masa totală maximă autorizată mai mare de 30 de tone, din cauza unui pod avariat de o viitură.
Pe DN1 Bucureşti – Braşov, restricţia de circulaţie pentru autovehiculele cu masa totală maximă autorizată mai mare de 7,5 tone, altele decât cele destinate exclusiv transportului de persoane, se aplică, pe toată perioada anului, de luni până joi în intervalul orar 6:00 – 22:00, iar de vineri până duminică pe tot parcursul acestor zile (în intervalul orar 0:00 – 24:00).
* * *
Amintim că în perioada 11 – 15 septembrie 2014, traficul rutier va fi întrerupt pe DN7, în zona Titu, judeţul Dâmboviţa, pe sectorul cuprins între kilometrii 50+500 şi 52+800 de metri, în vederea organizării unui târg anual. Autovehiculele vor fi deviate prin oraşul Titu, pe străzile Nicolae Grigorescu şi Gării.
Conform informaţiilor primite de la Secţia Regională de Poliţie Transporturi Craiova, traficul feroviar a fost reluat pe secţia de cale ferată 205 Berbeşti – Alunu, în judeţul Vâlcea.

Zece tineri absolvenţi ai Academiei de Poliţie „Alexandru Ioan Cuza”, arma poliţie de frontieră, au fost încadraţi din această lună la Garda de Coastă, fiind repartizaţi la structurile subordonate.
Tinerii ofiţeri au absolvit studiile în data de 11.07.2014 prin susţinerea lucrării de licenţă.
Cei şapte băieţi şi trei fete vor desfăşura activitatea în domeniul operativ la S.P.F. Cernavodă, S.P.F. Pardina, S.P.F. Chilia, S.P.F. Isaccea şi Grup Nave Sulina.

Personalitățile pe care le îndrăgești și le respecți merită să fie răsplătite pentru Excelență.

Gala ”Zece Oameni de Valoare pentru Constanța”, ce va avea loc pe 7 martie la Casa de Cultură a Sindicatelor, îl va avea ca invitat pe Ovidiu Lipan Țăndărică. Artistul va susține un recital de excepție alături de prietenii săi, Stelu Enache și Fanfara Zece Prăjini.

Vă reamintim faptul că regulamentul campaniei „Zece Oameni de Valoare pentru Constanţa” permite votarea unei singure persoane în aceeași categorie, doar o singură dată într-un interval de 24 de ore iar orice tentativă de încălcare a regulamentului va avea ca și consecință anularea voturilor neregulamentare și blocarea utilizatorului. 

Campania „Zece Oameni de Valoare pentru Constanţa” are la bază principii fundamentale precum corectitudinea, transparenţa, promovarea valorilor morale şi identificarea unor modele demne de urmat, deziderate ce nu pot fi atinse decât prin adoptarea unui comportament integru şi corect.

Îți mulţumim pentru înţelegere!

La 25 aprilie 2012 se aniversează zece ani de la semnarea, la Kiev, de către miniştrii de externe din cele şase state riverane la Marea Neagră (Bulgaria, Georgia, România, Federaţia Rusă, Turcia şi Ucraina) a Documentului privind „măsurile de creştere a încrederii şi securităţii în domeniul naval la Marea Neagră” (Documentul CSBM naval la Marea Neagră). Implementarea Documentului CSBM naval a început cu 1 ianuarie 2003.

Documentul naval la Marea Neagră exprimă angajamentul statelor participante de a creşte, în continuare, încrederea şi securitatea în regiune, precum şi convingerea acestora că aranjamentele regionale de securitate reprezintă o contribuţie semnificativă la stabilitatea generală în Europa.

România acordă o importanţa deosebită Documentului CSBM naval la Marea Neagră, un aranjament regional funcţional, ţara noastră participând, alături de celelalte state, la exerciţiile navale organizate sub această egidă.

Cel mai recent, România a deţinut preşedinţia statelor participante la Documentul CSBM naval la Marea Neagră în 2010 şi a organizat în 2011 vizita la baza navală din portul Constanţa şi exerciţiul militar „RELIANCE 2011”.

Informaţii suplimentare

Documentul conţine un set de măsuri în legătură cu forţele şi activităţile navale ale statelor participante în Marea Neagră şi reglementări privind activităţile similare ale statelor participante desfăşurate cu terţe state. Măsurile privind stabilitatea şi cooperarea în domeniul naval la Marea Neagră sunt măsuri de creştere a încrederii şi securităţii şi sunt concepute pentru a promova încrederea reciprocă şi pentru a risipi îngrijorarea cu privire la activităţile militare, prin încurajarea transparenţei.

Anual au loc reuniuni de evaluare a implementării Documentului CSBM naval la Marea Neagră, organizate de statul care deţine preşedinţia aranjamentului. În 2012, aceasta este exercitată de Turcia.

Cea mai importantă realizare a preşedinţiei române (2010) a fost adoptarea deciziei privind folosirea reţelei de comunicare a OSCE pentru transmiterea notificărilor, în urma unui proces care a durat aproximativ 4 ani.