Aproape 4000 de credincioşi au asistat la slujba de Înviere oficiată de un sobor de preoți ai Protoieriei “Callatis”, la altarul amenajat în Portul Turistic din Mangalia. Încă de la ora 23.00, numeroși localnici și cetățeni din localitățile învecinate, precum și alți credincioși din țară s-au reunit în Portul turistic, unde au asistat la un recital de muzică religioasă susținut de corul Arhiepiscopiei Tomisului. La miezul nopții, protopopul Mangaliei, Vasile Cîrlan, însoțit de mai mulți preoți slujitori ai parohiilor din oraș și ai celor din apropiere, au împărțit credincioșilor Lumina Sfântă. La cea mai mare sărbătoare a creștinătății a participat primarul Radu Cristian, care a ascultat slujba, alături de miile de cetățeni prezenți. Cu acest prilej, el și-a exprimat mulțumirea că locuitorii Mangaliei s-au aflat în număr mare la slujba din noaptea Învierii, ceea ce înseamnă că cetățenii orașului sunt o comunitate puternică și unită. “Sunt nespus de bucuros  și împăcat sufletește că semenii mei au înțeles că trebuie să fim uniți în momente ca acestea. Este cea mai mare sărbătoare a creștinătății, noaptea în care ne reculegem, ne gândim la oamenii dragi din viața noastră. Toate gândurile bune se îndreaptă acum către concitadinii mei cărora le doresc să petreacă Sărbătorile Pascale în liniște și cumpătare”, a declarat edilul Mangaliei, Radu Cristian. La rândul său, protopopul Vasile Cîrlan a declarat că “an de an, ne bucurăm de Învierea Domnului, de înnoirea sufletului nostru, de bucuria pe care o avem în mintea și sufletul nostru”. După ce au ascultat slujba din Portul Turistic, o parte dintre credincioși au mers la bisericile de care aparțin, în timp ce alți credincioși au plecat să ducă lumina rudelor sau apropiaților, nu înainte de a lua pască împărțită în cutii speciale de către Protoieria “Callatis”. La Mangalia, este pentru al treisprezecelea an consecutiv, când cel mai mare praznic al creștinătății se oficiază la malul mării.

Prima navă maritimă de pasageri este programată pe 13 aprilie, aceasta fiind MSC „Sinfonia”.

Şi în acest sezon, va fi disponibilă pentru croaziere cu îmbarcare din Constanţa nava MSC „Orchestra”. Aceasta este programată să sosească de 4 ori în Portul Constanţa, itinerariul de vacanţă al acesteia cuprinzând porturi din Grecia, Turcia şi Italia. 

Anul acesta va veni pentru prima dată la Constanţa nava maritimă „Aida Aura”, care are programate deja 5 escale. Aceasta are 203 metri lungime şi o capacitate de 1.700 de pasageri.

Portul Constanţa a devenit deja o destinaţie tradiţională pentru multe dintre companiile de croaziere, acestea revenind an de an, cu mai multe escale.

De exemplu, nava „Costa Deliziosa”, cu o capacitate de aproape 3.000 pasageri, are programate şase escale la Constanţa. Prima vizită va avea loc pe data de 4 mai, iar ultima, pe 18 octombrie. „Thomson Celebration” va face escală de 6 ori în acest an în Portul Constanţa, iar „Seabourn Odyssey”, de 3 ori.

Până la această dată, la terminalul de pasageri al portului Constanţa sunt anunţate 74 de escale, iar lista este în continuă actualizare. Se estimează o creştere cu circa 15% a numărului de pasageri care vor sosi în acest sezon la Constanţa, la bordul navelor de croazieră, faţă de sezonul anterior. 

Multe dintre navele care aveau ca destinaţii porturile Yalta şi Odessa au modificat ruta, fără a afecta escalele la Constanţa, ba mai mult, mărind durata acestora.

În 2013, la terminalul de croaziere al Portului Constanţa, au sosit 69 de nave de pasageri, cu 54.616 turişti la bord.

http://www.portofconstantza.com/apmc/portal/static.do?package_id=term_pasageri&x=load

Ţigaretele erau încărcate din Malta şi aveau ca destinaţie R. Ucraina, însă din verificări s-a stabilit că documentele mărfii sunt falsificate şi firma destinatară din Marea Britanie este „fantomă”. 

În ziua de 19.12.2013, acţionând în baza unor informaţii, poliţiştii de frontieră din cadrul Gărzii de Coastă au identificat, în Portul Constanţa Sud Agigea, un container încărcat cu ţigări care fusese încărcat în Malta şi avea ca destinaţie R. Ucraina.

Din verificările efectuate, poliţiştii de frontieră au stabilit că documentele de însoţire a mărfurilor sunt suspecte a fi falsificate şi societatea comercială care achiziţionase ţigaretele este o „firmă fantomă” din Marea Britanie. 

În urma controlului efectuat de poliţiştii de frontieră din cadrul Gărzii de Coastă, împreună cu lucrătorii vamali ai Biroului Vamal Constanţa Sud, au fost descoperite 1.050 baxuri cu ţigări (10.500.000 ţigarete) din mărcile Ashima şi Marble.

A fost luată măsura indisponibilizării acestora şi lăsarea în custodia liniei de shipping până la finalizarea investigaţiilor referitoare la statutul juridic al mărfurilor şi luarea măsurilor legale ce se impun.

Poliţiştii de frontieră din cadrul Gărzii de Coastă efectuează cercetări sub aspectul  săvârşirii infracţiunii de „folosirea, la autoritatea vamală, a documentelor vamale de transport sau comerciale falsificate”, faptă prevăzută şi sancţionată de art. 273 din Legea 86/2006 actualizată privind Codul Vamal.

Sezonul de croaziere din acest an în Portul Constanţa a înregistrat rezultate remarcabile, faţă de anii trecuţi crescând substanţial atât numărul de nave care au făcut escale la terminalul specializat, cât şi numărul de turişti sosiţi la bordul acestora.

În acest an, la terminalul de croaziere al Portului Constanţa, au sosit 69 de nave de pasageri, faţă de 52 de nave anul trecut. Numărul turiştilor sosiţi la bordul acestor nave a fost de 54.616, înregistrându-se o creştere de peste 60% faţă de anul 2012.

Din acest sezon, în premieră, Constanţa a devenit port de îmbarcare pentru turiştii români şi străini. În prima croazieră maritimă cu plecare din Portul Constanţa, pe 27 septembrie 2013, au fost îmbarcaţi 80 de turişti români pe nava de lux MSC Musica, aparţinând companiei MSC Cruises.

Şi anul viitor vor fi disponibile pentru croaziere cu îmbarcare din Constanţa navele MSC Sinfonia şi MSC Orchestra. Acestea sunt programate să sosească de 8 ori în Portul Constanţa, itineriariul de vacanţă al acestora cuprinzând porturi din Grecia, Turcia şi Italia.

Compania Naţională „Administraţia Porturilor Maritime” SA Constanţa, prin aderarea la Asociaţia Internaţională MedCruise, a declanşat demersurile prin care a reuşit să atragă în Portul Constanţa prima companie – MSC Cruises – care a dat startul transformării portului Constanţa în port de îmbarcare.

Pentru anul viitor sunt anunţate deja 71 de sosiri ale navelor de croazieră, programul fiind actualizat continuu.

Pe portalul companiei, www.portofconstantza.com, secţiunea Terminale/ Pasageri, sunt deja publicate navele care şi-au anunţat escala la terminalul de croaziere al Portului Constanţa.

În perioada 24 – 27 mai 2014, Portul Constanţa va fi coorganizator al unui eveniment inedit, SCF Black Sea Tall Ships Regatta. 

Cu această ocazie, în Portul Constanţa vor sosi peste 25 de veliere de diferite dimensiuni, care vor putea fi vizitate de public, iar oraşul va fi gazda unei parade a echipajelor. Tot la Constanţa va fi organizată ceremonia de decernare a premiilor la toate categoriile de concurs ale SCF Black Sea Tall Ships Regatta.

In acest context, invităm reprezentanții mass-media sa fie prezenți mâine, ora 8, in terminalul de pasageri Constanta pentru a surprinde primele declaratii ale turistilor îmbarcați in data de 27 septembrie in Constanta. 

Turistii vor fi intampinati si de Fanfara RAJA, care va marca astfel acest moment important pentru turismul de croaziera constantean. Multumim inca o data pe aceasta cale Fanfarei RAJA.

Tot mâine, din Portul Constanta se vor mai îmbarca alte cateva zeci de turisti romani, urmand acelasi itinerariu, respectiv Constanta – Gythion – Venetia – Katakolon – Istanbul – Yalta – Odessa, urmând să revină în Constanta peste 12 zile. 

Și de acestă dată, pasagerii navei MSC Musica se vor afla în Constanţa în intervalul orar 8:00 – 17:00, ocazie cu care vor vizita muzeele constănţene şi vestigiile antice ale oraşului, vor face degustări de vinuri la Murfatlar, vor vizita cetatea Histria, precum şi alte obiective turistice din judeţ.

Pentru mai multe declaratii de presă si detalii despre aceasta croaziera vor fi prezenti  dna. Corina Martin – Președinte Asociația  Litoral  – Delta Dunării si domnul Teodor Patrichi – Administrator Terminal Pasageri Constanta. 

Prima croazieră maritimă cu plecare din Portul Constanţa îşi leagă numele de nava de lux MSC Musica, aparţinând companiei MSC Cruises, 80 de turişti români se vor îmbarca mâine, 27 septembrie 2013, din terminalul de pasageri al portului Constanţa, pentru o călătorie de 12 zile.

Nava de pasageri MSC Musica are la bord 2500 de turişti, dintre care 80 de turişti români s-au îmbarcat la Veneţia şi vor încheia călătoria la Constanţa.

 Nava de pasageri va pleca din portul Constanţa la ora 19.00, după o zi pe mare aceasta va acosta în portul Gythion(Sparta), apoi croaziera are programate opriri în porturile Veneţia, Katakolon, Istanbul, Yalta şi Odessa, cu revenire la Constanţa în cea de-a douăsprezecea zi a călătoriei. Pentru acest an sunt programate 4 astfel de croaziere.

Compania Naţională „Administraţia Porturilor Maritime” SA Constanţa, prin aderarea la Asociaţia Internaţională MedCruise, a declanşat demersurile prin care a reuşit să atragă în Portul Constanţa prima companie – MSC Cruises – care îşi asumă startul transformării portului Constanţa în port de îmbarcare – „Home Port” în termeni specifici.

Aşadar, turiştii care se vor îmbarca din portul Constanţa au avantajul de a nu mai fi obligaţi să cumpere bilet de avion, dus-întors, până la un alt port de îmbarcare din lume, pentru a beneficia de croaziere maritime.

Prin colaborarea dintre Compania Naţională „Administraţia Porturilor Maritime” SA Constanţa şi compania MSC Cruises au fost programate sosiri/plecări ale navelor MSC Sinfonia şi MSC Orchestra, de 8 ori în aprilie-mai şi septembrie-octombrie 2014, croaziere ce se adresează şi publicului din România, fapt ce va contribui la o dezvoltare a comunităţii economice din zonă, a serviciilor specifice.

Portul Constanţa dispune de infrastructura necesară şi îndeplineşte toate celelalte condiţii pentru a deveni un important nod pentru croazierele de la Marea Neagră.

Pe 26 septembrie 2013, la Master Congres Centre din Novi Sad, s-a desfăşurat cea de-a şaptea ediţie a „Zilei Portului Constanţa”, eveniment devenit tradiţional în regiune, organizat de Compania Naţională „Administraţia Porturilor Maritime” SA Constanţa.

În acest an au participat 200 de delegaţi din Serbia şi România, precum şi din Croaţia, Bosnia-Herţegovina, Slovenia, Ungaria, Austria, Germania şi Franţa. Au fost prezenţi partenerii de afaceri din regiune ai Portului Constanţa, oameni de afaceri interesaţi de oportunităţile oferite de porturile maritime româneşti, autorităţi locale, colaboratori consacraţi dar şi potenţiali. Au fost reprezentate cele mai importante porturi de pe Sava, Tisa şi Dunăre din Serbia şi ţările învecinate.

Interesul tot mai mare pentru eveniment, de la un an la altul, reprezintă dovada că eforturile pe care Administraţia Portului Constanţa le-a făcut, în această regiune, din 2007 – de la deschiderea reprezentanţei în Serbia, până în prezent au avut ecou, că parteneriatele corecte îşi arată rezultatele.

În acest an, în premieră, CN „Administraţia Porturilor Maritime” SA Constanţa a premiat două companii din Serbia cu afaceri în dezvoltare în Portul Constanţa: MK Commerce – trader de cereale şi Elixir Group, firmă care derulează în prezent un contract pentru transportul a circa 3 milioane de tone de minereuri de fier spre China prin Constanţa. De asemenea, pentru colaborarea de până în prezent, a fost premiat Portul Novi Sad.

Directorul comercial al CN „APM” SA Constanţa, George Gabriel Vişan a declarat că datele statistice indică faptul că traficul de mărfuri prin portul Constanţa, între România şi Serbia, a înregistrat creşteri semnificative din 2007 până în prezent, la fel şi numărul firmelor din Serbia prezente în portul Constanţa.

De altfel, evoluţia traficului de mărfuri între portul Constanţa şi porturile din Serbia reprezintă un indicator important care spune foarte multe despre potenţialul de colaborare dintre cele două părţi. 

„Dacă în 2007, primul an în care Ziua Portului Constanţa a avut loc în Serbia, an în care a fost deschisă reprezentanţa CN „APM” SA, traficul de mărfuri era de un milion tone, în anul 2012, traficul total de mărfuri a ajuns la 6.253.126 tone, din care 2.214.561 tone pe maritim şi 4.038.565 tone pe fluvial. În primele şapte luni ale acestui an, tendinţa de creştere a traficului de mărfuri este accentuată, ajungând la 4.109.261 tone, faţă de 3.776.015 tone în aceeaşi perioadă a anului trecut. Traficul fluvial reprezintă 53,5% din traficul total cu Serbia înregistrat în acest an”, a declarat George Gabriel Vişan. 

În structura grupelor de mărfuri, minereurile de fier, deşeurile de fier deţin ponderea cu peste 3 milioane tone, urmate de cereale (490.207 tone), îngrăşăminte (237.426 tone), produse metalice (127.796 tone).

Consilierul economic al Ambasadei României la Belgrad, Patricia Răduţ, a subliniat importanţa Portului Constanţa în regiune, situarea sa strategică pe coridoarele europene, precum şi rolul său în Strategia Dunării şi în dezvoltarea reţelei de afaceri în sud – estul şi centrul Europei. 

Directorul comercial al CN ”Administraţia Porturilor Maritime” SA Constanţa consideră că „în relaţiile economice cu Serbia, unul dintre cele mai mari avantaje ale portului Constanţa îl constituie faptul că este atât port maritim cât şi port fluvial. Zilnic aproximativ 200 de nave fluviale se află în port pentru operaţiuni de încărcare/descărcare mărfuri sau în aşteptare pentru a fi operate. Prin dotările de care dispune portul Constanţa permite acostarea oricărui tip de navă fluvială”.

Partenerii Portului Constanţa au aflat despre stadiul derulării proiectelor majore de investiţii a căror valoare depăşeşte 280 milioane euro. Totodată, au fost prezentate proiectele declarate eligibile pentru finanţarea din fonduri europene:

– Modernizarea infrastructurii portuare prin asigurarea creşterii adâncimilor şenalelor şi bazinelor şi a siguranţei navigaţiei în Portul Constanţa;

-Pod rutier peste canalul de legătură – realizarea unui pod rutier metalic cu o deschidere de 105 m care va realiza legătura între zona fluvio-maritimă şi insula artificială a portului Constanţa, precum şi racordarea acesteia la reţeaua de drumuri interioare şi exterioare a portului. 

George Gabriel Vişan, directorul comercial al CN „Administraţia Porturilor Maritime” SA Constanţa a subliniat faptul că „în portul Constanţa, sunt în derulare mai multe proiecte de investiţii pentru construirea de noi facilităţi la operarea mărfurilor, precum şi îmbunătăţirea legăturilor de transport dintre portul Constanţa şi hinterland, proiecte situate în zona de sud a portului. Strategia noastră se bazează pe dezvoltarea continuă a investiţiilor în portul Constanţa, pentru îmbunătăţirea performanţelor portului, astfel încât să răspundem favorabil nevoilor partenerilor noştri: transportatori, agenţi, linii de shipping, operatori portuari, cu care colaborăm permanent pentru a obţine un parteneriat benefic ambelor părţi”. 

Participanţii la evenimentul de la Novi Sad au apreciat că este un prilej pentru Portul Constanţa de a-şi cunoaşte partenerii din Serbia şi de a dezvolta parteneriate benefice pentru ambele părţi. De altfel, prin organizarea Zilei Portului Constanţa în Serbia, scopul Companiei Naţionale „Administraţia Porturilor Maritime” S.A. Constanţa este de a facilita întâlnirile directe între actuali şi posibili parteneri de afaceri români şi sârbi, venind astfel în sprijinul celor interesaţi pentru extinderea afacerilor prin intermediul portului Constanţa.

Cu ocazia deplasării în Serbia, directorul comercial al CN „APM” SA Constanţa a avut întâlniri importante cu autorităţi şi companii sârbe.

George Gabriel Vişan s-a întâlnit, la Belgrad, cu subsecretarul de stat din Ministerul Transporturilor din Serbia, Mirjana Trifunovic, ocazie cu care s-au purtat discuţii despre importanţa Portului Constanţa pentru companiile din regiune, despre posibilitatea de a identifica soluţii comune pentru revitalizarea traficului pe Dunăre între cele două ţări.

Conducerea companiei JRB, cel mai vechi armator din Serbia care deţine cea mai importantă flotă pe Dunăre, cu o experienţă de peste 150 de ani, s-a întâlnit cu directorul comercial al CN „APM”, exprimându-şi intenţiile de colaborare cu Portul Constanţa. A avut loc o vizită de documentare pe Sava şi Dunăre la bordul unei nave aparţinând companiei JRB. 

George Gabriel Vişan a avut discuţii, la Belgrad, şi cu conducerea companiei Agent Plus, care şi-a deschis anul trecut reprezentanţă în Constanţa şi care doreşte să extindă afacerile în Portul Constanţa.

Vineri, 23 august 2013, o delegaţie japoneză din care au făcut parte reprezentanţii Autorităţii Portului Nagoya şi ai Camerei de Comerţ şi Industrie a oraşului Nagoya au vizitat portul Constanţa.

Delegaţia japoneză a fost condusă de Jiro Takahashi, preşedintele Camerei de Comerţ şi Industrie din Nagoya şi a fost întâmpinată la sediul Companiei Naţionale „Administraţia Porturilor Maritime” SA Constanţa de directorul Comercial, George Gabriel Vişan, şi directorul Infrastructură, Alexandru George Iorov.

Alături de conducerea Camerei de Comerţ şi a Autorităţii Portului Nagoya, din delegaţie au făcut parte oameni de afaceri de la corporaţii japoneze importante: Fujitrans, Mitsubishi, Toyota Tsusho, Nippon Express, Millenium Shipping, Meiko Trans, Isewan Terminal Service, Mitsui and Co, etc.

Conducerea CN „APM” SA a prezentat oaspeţilor japonezi facilităţile portuare investiţiile în derulare, cele de perspectivă şi oportunităţile pe care le oferă Portul Constanţa. 

Interesul acestora este de a pune bazele unor noi relaţii de colaborare cu Portul Constanţa şi de a identifica posibilităţi de investiţii în infrastructură şi logistică.

Delegaţia a făcut o vizită de documentare în port la bordul navei „Anghel Saligny”.