<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>petrol &#8211; InfoPress.Tv Romania</title>
	<atom:link href="https://www.infopress.tv/et/petrol/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://www.infopress.tv</link>
	<description>Noi suntem cu ochii pe tine</description>
	<lastBuildDate>Wed, 18 Apr 2018 13:21:07 +0000</lastBuildDate>
	<language>ro-RO</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=6.9.4</generator>
<site xmlns="com-wordpress:feed-additions:1">187710293</site>	<item>
		<title>Traficul de mărfuri prin porturile maritime ale României a crescut cu 15,3%, la 13,35 milioane tone</title>
		<link>https://www.infopress.tv/traficul-de-marfuri-prin-porturile-maritime-ale-romaniei-crescut-cu-153-la-1335-milioane-tone/</link>
					<comments>https://www.infopress.tv/traficul-de-marfuri-prin-porturile-maritime-ale-romaniei-crescut-cu-153-la-1335-milioane-tone/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Stefania Stavarache]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 18 Apr 2018 13:21:07 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Economie]]></category>
		<category><![CDATA[Promo]]></category>
		<category><![CDATA[cereale]]></category>
		<category><![CDATA[cnapmc]]></category>
		<category><![CDATA[containere]]></category>
		<category><![CDATA[marfuri]]></category>
		<category><![CDATA[pasageri]]></category>
		<category><![CDATA[petrol]]></category>
		<category><![CDATA[port]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://www.infopress.tv/?p=29956</guid>

					<description><![CDATA[Traficul total de mărfuri înregistrat în porturile maritime românești, Constanța, Midia și Mangalia, a crescut cu 13,35 milioane tone, în primul trimestru al anului 2018, (cu 15,3% mai mult decât în primul trimestru din 2017), anuntă Compania Natională Administrația Porturilor Maritime Constanța. Din traficul total înregistrat în primul trimestru al anului 2018, traficul maritim a [&#8230;]]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Traficul total de mărfuri înregistrat în porturile maritime românești, Constanța, Midia și Mangalia, a crescut cu  13,35 milioane tone, în primul trimestru al anului 2018, (cu 15,3% mai mult decât în primul trimestru din 2017), anuntă Compania Natională Administrația Porturilor Maritime Constanța.<br />
	Din traficul total înregistrat în primul trimestru al anului 2018, traficul maritim a fost 11 milioane tone (9,35 milioane tone în primul trimestru 2017), iar cel fluvial a reprezentat 2,32 milioane tone (2,22 milioane tone în primul trimestru 2017). Pentru traficul maritim, creșterea în perioada analizată reprezintă 17,8%, iar pentru cel fluvial 4,7%.<br />
	Creșteri semnificative de trafic s-au înregistrat în cazul produselor petroliere (de la 1,11 milioane tone în primul trimestru 2017, la 1,9 milioane tone în primul trimestru 2018), petrol brut (de la 1,63 milioane tone la 1,87 milioane tone), minereuri și deșeuri neferoase (de la 0,77 milioane tone la 1,15 milioane tone), minereuri de fier, deșeuri de fier (de la 0,68 milioane tone la 0,96 milioane tone), combustibili minerali solizi (de la 0,33 milioane tone la 0,72 milioane tone).<br />
	A scăzut traficul de cereale în primul trimestru 2018 la 2,87 milioane tone (de la 3,45 milioane tone în primul trimestru 2017), dar aici trebuie să ținem cont de faptul că o parte din producția de cereale a anului trecut se află încă în depozite, în așteptare, urmând să plece la export.<br />
Traficul de containere a totalizat, în primul trimestru al anului 2018, 1.516.398 tone, respectiv 160.910 TEU, comparativ cu primul trimestru 2017 când au fost înregistrate 1.513.392 tone, respectiv 162.316 TEU. Cantitativ, creșterea este de 0,2%, iar în ceea ce privește numărul de TEU-uri, se înregistrează o scădere de 0,8%.<br />
 	În primul trimestru al anului 2018, au sosit în porturile maritime românești 2.486 nave dintre care 955 maritime (+10,15% față de primul trimestru 2017, când au fost 867) și 1.531 fluviale (+1,54% față de primul trimestru 2017, când au fost 1509).<br />
Se păstrează tendința de creștere a numărului de nave maritime de mare capacitate care sosesc în portul Constanța. Astfel, au fost înregistrate: 132 portcontainere (față de 130), 130 vrachiere (față de 117) și 181 tancuri (față de 122).</p>
]]></content:encoded>
					
					<wfw:commentRss>https://www.infopress.tv/traficul-de-marfuri-prin-porturile-maritime-ale-romaniei-crescut-cu-153-la-1335-milioane-tone/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
		<post-id xmlns="com-wordpress:feed-additions:1">29956</post-id>	</item>
		<item>
		<title>Cinci mari companii petroliere acţionate în instanţă de Orasul New York</title>
		<link>https://www.infopress.tv/cinci-mari-companii-petroliere-actionate-in-instanta-de-orasul-york/</link>
					<comments>https://www.infopress.tv/cinci-mari-companii-petroliere-actionate-in-instanta-de-orasul-york/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Stefania Stavarache]]></dc:creator>
		<pubDate>Sat, 13 Jan 2018 09:00:29 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Stiri]]></category>
		<category><![CDATA[Stiri Externe]]></category>
		<category><![CDATA[instanta]]></category>
		<category><![CDATA[New York]]></category>
		<category><![CDATA[petrol]]></category>
		<category><![CDATA[Poluare]]></category>
		<category><![CDATA[profit]]></category>
		<category><![CDATA[schimbari climatice]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://www.infopress.tv/?p=29490</guid>

					<description><![CDATA[Oraşul american New York acţionează în instanţă cinci mari companii petroliere, pe care le acuză că au partea lor de vină în legătură cu încălzirea globală. Primarul oraşului, Bill de Blasio, a anunţat că va cere despăgubiri din partea companiilor BP, Chevron, ConocoPhillips, Exxon Mobil şi Royal Dutch Shell pentru a proteja locuitorii oraşului de [&#8230;]]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Oraşul american New York acţionează în instanţă cinci mari companii petroliere, pe care le acuză că au partea lor de vină în legătură cu încălzirea globală.<br />
Primarul oraşului, Bill de Blasio, a anunţat că va cere despăgubiri din partea companiilor BP, Chevron, ConocoPhillips, Exxon Mobil şi Royal Dutch Shell pentru a proteja locuitorii oraşului de efectele schimbărilor climatice.<br />
„Ştim cu toţii că schimbarea climatică este una reală, este o realitate dureroasă şi oribilă. Astăzi însă vorbim despre cum să rupem acest ciclu. Cum noi, ca oraş, 8 milioane şi jumătate de oameni nu vom mai participa la un sistem care-i pune în pericol chiar pe oamenii noştri.</p>
<p>Ne vom lua de cei care au profitat de modalitatea groaznică şi dezgustătoare de a face profit, de acest mod care a pus în pericol atât de multe vieţi umane” , a declarat Bill de Blasio, primarul oraşului New York.</p>
]]></content:encoded>
					
					<wfw:commentRss>https://www.infopress.tv/cinci-mari-companii-petroliere-actionate-in-instanta-de-orasul-york/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
		<post-id xmlns="com-wordpress:feed-additions:1">29490</post-id>	</item>
		<item>
		<title>Preţul petrolului, la cel mai ridicat nivel din ultimii doi ani</title>
		<link>https://www.infopress.tv/pretul-petrolului-la-cel-mai-ridicat-nivel-din-ultimii-doi-ani/</link>
					<comments>https://www.infopress.tv/pretul-petrolului-la-cel-mai-ridicat-nivel-din-ultimii-doi-ani/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Stefania Stavarache]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 05 Jan 2018 09:41:53 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Economie]]></category>
		<category><![CDATA[Promo]]></category>
		<category><![CDATA[baril]]></category>
		<category><![CDATA[investitori]]></category>
		<category><![CDATA[opec]]></category>
		<category><![CDATA[petrol]]></category>
		<category><![CDATA[pret]]></category>
		<category><![CDATA[productie]]></category>
		<category><![CDATA[titei]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://www.infopress.tv/?p=29432</guid>

					<description><![CDATA[Joi, preţul petrolului a atins cel mai ridicat nivel din ultimii doi ani şi jumătate, din cauza îngrijorării investitorilor legată de impactul tulburărilor din Iran asupra ofertei, a măsurilor luate de OPEC şi producători de afara organizaţiei pentru reducerea producţiei şi a temperaturilor deosebit de reci din Statele Unite, care duc la creşterea cererii. Cotaţia [&#8230;]]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Joi, preţul petrolului a atins cel mai ridicat nivel din ultimii doi ani şi jumătate, din cauza îngrijorării investitorilor legată de impactul tulburărilor din Iran asupra ofertei, a măsurilor luate de OPEC şi producători de afara organizaţiei pentru reducerea producţiei şi a temperaturilor deosebit de reci din Statele Unite, care duc la creşterea cererii.<br />
Cotaţia petrolului Brent (de referinţă pe piaţa internaţională), a atins joi un maxim de 68,27 dolari pe baril. Preţul ţiţeiului de referinţă pe piaţa americană a ajuns la 62,21 dolari pe baril, cel mai ridicat nivel atins după luna mai 2015.<br />
Analiştii anticipează că preţul ţiţeiului va ajunge, în curând, la 70 de dolari barilul, respectiv la 80 de dolari barilul la finele lui 2018, ca urmare a reducerii producţiei din domeniu prin acordul dintre marii producători. </p>
]]></content:encoded>
					
					<wfw:commentRss>https://www.infopress.tv/pretul-petrolului-la-cel-mai-ridicat-nivel-din-ultimii-doi-ani/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
		<post-id xmlns="com-wordpress:feed-additions:1">29432</post-id>	</item>
		<item>
		<title>Chinezii devin acționari majoritari la fostul Rompetrol Group</title>
		<link>https://www.infopress.tv/chinezii-devin-actionari-majoritari-la-fostul-rompetrol-group/</link>
					<comments>https://www.infopress.tv/chinezii-devin-actionari-majoritari-la-fostul-rompetrol-group/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Stefania Stavarache]]></dc:creator>
		<pubDate>Sat, 30 Apr 2016 17:36:38 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Economie]]></category>
		<category><![CDATA[Promo]]></category>
		<category><![CDATA[petrol]]></category>
		<category><![CDATA[rafinare]]></category>
		<category><![CDATA[rompetrol]]></category>
		<category><![CDATA[tranzactie]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://www.infopress.tv/?p=25232</guid>

					<description><![CDATA[&#160; KazMunayGas (KMG), compania națională de petrol și gaze din Kazahstan și China Energy Company Limited (CEFC) au semnat vineri, documentele pentru constituirea unui joint-venture, prin care compania chineză devine acționar majoritar cu 51%, iar participarea KMG va fi de 49%. Tranzacția va fi supusă unor măsuri prealabile, care presupun inclusiv aprobarea finală din partea [&#8230;]]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>&nbsp;</p>
<p>KazMunayGas (KMG), compania națională de petrol și gaze din Kazahstan și China Energy Company Limited (CEFC) au semnat vineri, documentele pentru constituirea unui joint-venture, prin care compania chineză devine acționar majoritar cu 51%, iar participarea KMG va fi de 49%. Tranzacția va fi supusă unor măsuri prealabile, care presupun inclusiv aprobarea finală din partea autorităților competente europene și chineze, dar și alte instituții abilitate. Data estimată pentru finalizarea acesteia este octombrie 2016.</p>
<p>Prin înțelegerea dintre KMG — CEFC, compania din China își asumă o serie de obligații, prin care aceasta va efectua investiții în dezvoltarea de noi proiecte în Uniunea Europeană și țările adiacente Drumului Mătăsii.</p>
<p>Proiectul „Drumul Mătăsii” se va dezvolta având ca baza platforma Grupului KMGI. O echipă formată din experți din Kazahstan, China și România a realizat un volum important de activități pregătitoare — semnarea în 14 decembrie 2015 a Memorandumului de Înțelegere în prezenta prim miniștrilor din Kazahstan și China și validarea pe 29 ianuarie 2016 de către părțile semnatare a Condițiilor principale ale tranzacției.</p>
]]></content:encoded>
					
					<wfw:commentRss>https://www.infopress.tv/chinezii-devin-actionari-majoritari-la-fostul-rompetrol-group/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
		<post-id xmlns="com-wordpress:feed-additions:1">25232</post-id>	</item>
		<item>
		<title>Delegatie din Kazahstan in vizita la CCIR</title>
		<link>https://www.infopress.tv/delegatie-din-kazahstan-vizita-la-ccir/</link>
					<comments>https://www.infopress.tv/delegatie-din-kazahstan-vizita-la-ccir/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Stefania Stavarache]]></dc:creator>
		<pubDate>Sat, 24 Jan 2015 21:01:23 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Economie]]></category>
		<category><![CDATA[Promo]]></category>
		<category><![CDATA[camera de comert]]></category>
		<category><![CDATA[economic]]></category>
		<category><![CDATA[mihai daraban]]></category>
		<category><![CDATA[petrol]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://www.infopress.tv/?p=20697</guid>

					<description><![CDATA[La Camera de Comert si Industrie a Romaniei domnul Mihai Daraban a primit vizita de lucru a ES Ambasadorul Republicii Kazahstan in Romania, domnul Daulet Batrasev. Discutiile s-au axat pe sectoarele cu potential de dezvoltare a relatiei economice bilaterale dintre cele doua state, in special in domeniul energetic. Ambasadorul Kazahstanului in Romania a prezentat proiectele [&#8230;]]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>La Camera de Comert si Industrie a Romaniei domnul Mihai Daraban a primit vizita de lucru a ES Ambasadorul Republicii Kazahstan in Romania, domnul Daulet Batrasev. Discutiile s-au axat pe sectoarele cu potential de dezvoltare a relatiei economice bilaterale dintre cele doua state, in special in domeniul energetic.<br />
Ambasadorul Kazahstanului in Romania a prezentat proiectele majore pentru diversificarea modalitatilor de transport a gazelor si petrolului din Kazahstan catre Europa, subliniind importanta proiectului „Silk Wind” care ar urma sa asigure conexiunile necesare intre Kazahstan si intreaga Europa prin Azerbaidjan, Turcia, Georgia si Romania.<br />
Daraban a adus in discutie proiectul „Agri Project”, un instrument ce ar putea asigura securitatea energetica a Europei pe termen lung, urmand a fi dezvoltat in Marea Neagra. Reamintind de importanta portului Constanta si canalului Dunarii care ar putea face legatura cu mai multe state europene, Presedintele CCIR a precizat ca: „Industria constructiilor navale este una dintre cele mai dezvoltate si productive industrii din Romania”.<br />
Cu scopul de a dezvolta relatiile comerciale dintre cele doua state, in cadrul vizitei de lucru s-a discutat despre organizarea unui Forum Economic in cadrul caruia sa fie prezentate oportunitati de investitii din Kazahstan si despre posibilitatea de a semna un Acord de Colaborare intre Camera de Comert si Industrie Kazahstan si Camera de Comert si Industrie a Romaniei.</p>
]]></content:encoded>
					
					<wfw:commentRss>https://www.infopress.tv/delegatie-din-kazahstan-vizita-la-ccir/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
		<post-id xmlns="com-wordpress:feed-additions:1">20697</post-id>	</item>
		<item>
		<title>Oportunitati de afaceri la Black Sea Offshore 2014</title>
		<link>https://www.infopress.tv/oportunitati-de-afaceri-la-black-sea-offshore-2014/</link>
					<comments>https://www.infopress.tv/oportunitati-de-afaceri-la-black-sea-offshore-2014/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Stefania Stavarache]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 13 Oct 2014 14:49:31 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Economie]]></category>
		<category><![CDATA[Promo]]></category>
		<category><![CDATA[Constanţa]]></category>
		<category><![CDATA[gaze]]></category>
		<category><![CDATA[Offshore]]></category>
		<category><![CDATA[petrol]]></category>
		<category><![CDATA[platforma]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://www.infopress.tv/?p=19692</guid>

					<description><![CDATA[Constanța, oraș devenit centru al activităților din domeniul exploatării marine de petrol și gaze din regiune, va fi gazda conferintei Black Sea Offshore 2014, in perioada 15 -16 octombrie.Tema principală a celei de-a doua ediții a conferinței sunt proiectele de dezvoltare a infrastructurii și a blocurilor offshore din întreaga regiune a Mării Negre din România, [&#8230;]]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>     Constanța, oraș devenit centru al activităților din domeniul exploatării marine de petrol și gaze din regiune, va fi gazda conferintei  Black Sea Offshore 2014, in perioada 15 -16 octombrie.Tema principală a celei de-a doua ediții a conferinței sunt proiectele de dezvoltare a infrastructurii și a blocurilor offshore din întreaga regiune a Mării Negre din România, Turcia, Bulgaria, Georgia și Rusia. Evenimentul se bucură de susținerea Agenției Naționale pentru Resurse Minerale din România (ANRM) și are printre sponsori companii de top din domeniul tehnologiei petroliere și consultanței precum:  Ernst &amp; Young (EY), Cameron McKenna (CMS), Det Norske Veritas (DNV), Germanischer Lloyd (GL), Schlumberger și Weatherford.<br />
      Printre invitații se află reprezentanți ai Comisiei Europene, ai Ministerului Economiei din România, Ministerului Energiei și Economiei din Bulgaria, Ministerului Energiei din Federația Rusă, Agenției de Stat pentru Reglementare în Domeniul Petrolului și Gazelor Naturale din Georgia, ai OMV Petrom, Repsol, Total E&amp;P Bulgaria, Midia Resources, Georgian Oil &amp; Gas Corporation, Transgaz, Romgaz, Rosneft, Lukoil Overseas.<br />
    “Oportunitățile de afaceri în regiune sunt dintre cele mai bune de vreme ce investițiile planificate pentru explorare și producție vor ajunge la 4-5 miliarde de dolari la nivelul anului 2020. Slab explorată până de curând, regiunea Mării Negre a atras din ce în ce mai mult interes, odată cu descoperirea de hidrocarburi la mare adâncime și, foarte recent, a unui nou zăcământ cu valoare comercială confirmată în ape de mică adâncime”, a declarat Gabriel Comănescu, Director General Executiv al Grup Servicii Petroliere (GSP).<br />
   Black Sea Offshore 2014 are drept scop intensificarea eforturilor celor mai importante companii din regiune pentru a debloca întregul potențial al zăcămintelor de pe platforma continentală și a face astfel pași importanți spre asigurarea echilibrului energetic regional.</p>
]]></content:encoded>
					
					<wfw:commentRss>https://www.infopress.tv/oportunitati-de-afaceri-la-black-sea-offshore-2014/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
		<post-id xmlns="com-wordpress:feed-additions:1">19692</post-id>	</item>
		<item>
		<title>Produs petrolier transportat fără documente legale si Transport de peşte fără acte justificative</title>
		<link>https://www.infopress.tv/produs-petrolier-transportat-fr-documente-legale-si-transport-de-pete-fr-acte-justificative/</link>
					<comments>https://www.infopress.tv/produs-petrolier-transportat-fr-documente-legale-si-transport-de-pete-fr-acte-justificative/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Redactor]]></dc:creator>
		<pubDate>Sat, 10 Mar 2012 05:07:07 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Comunicate]]></category>
		<category><![CDATA[peste]]></category>
		<category><![CDATA[petrol]]></category>
		<category><![CDATA[Transport]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://www.infopress.tv/beta02/produs-petrolier-transportat-fr-documente-legale-si-transport-de-pete-fr-acte-justificative/</guid>

					<description><![CDATA[  Transport de peşte fără acte justificative   Poliţiştii de frontieră din cadrul Gărzii de Coastă, pe timpul executării unor acţiuni pe linia prevenirii şi combaterii braconajului piscicol în zona de competenţă, au depistat doi cetăţeni români care transportau 42 de kilograme de peşte fără documente de provenienţă. Poliţiştii de frontieră au desfăşurat în data [&#8230;]]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p> </p>
<p style="text-align: center;"><img data-recalc-dims="1" fetchpriority="high" decoding="async" class=" size-full wp-image-4081" src="https://i0.wp.com/www.infopress.tv/beta02/wp-content/uploads/2012/03/articole_2012_03_petrol.jpg?resize=650%2C401" border="0" width="650" width="713" height="401" /></p>
<p style="text-align: center;">Transport de peşte fără acte justificative</p>
<p style="text-align: justify;"> </p>
<p style="text-align: justify;">Poliţiştii de frontieră din cadrul Gărzii de Coastă, pe timpul executării unor acţiuni pe linia prevenirii şi combaterii braconajului piscicol în zona de competenţă, au depistat doi cetăţeni români care transportau 42 de kilograme de peşte fără documente de provenienţă.</p>
<p style="text-align: justify;">Poliţiştii de frontieră au desfăşurat în data de 09.03.2012, în jurul orei 12.00, în zona de responsabilitate a S.P.F. Isaccea o acţiune pe linia prevenirii şi combaterii braconajului piscicol în urma căreia au fost depistaţi G.I. de 51 ani şi R.S. de 42 ani, domiciliaţi în localitatea Grindu din judeţul Tulcea, care transportau cu un atelaj hipo 2 saci de rafie încărcaţi cu 42 de kilograme de peşte din specia singer, somn şi şalău.</p>
<p style="text-align: justify;">Întreaga cantitate de peşte, în valoare de aproximativ 210 lei, a fost predată spre valorificare unei societăţi comerciale de profil.</p>
<p style="text-align: justify;">Pe numele persoanelor în cauză au fost întocmite lucrări penale sub aspectul săvârşirii infracţiunilor de „procurare şi transport a peştelui fără documente legale”, faptă prevăzută şi sancţionată de art. 64, lit. j din O.U.G. 23/2008 modificată şi aprobată prin Legea 317/2009.</p>
<p style="text-align: justify;"> </p>
<p style="text-align: center;">Produs petrolier transportat fără documente legale</p>
<p style="text-align: justify;"> </p>
<p style="text-align: justify;">Poliţiştii de frontieră din cadrul Gărzii de Coastă au identificat doi cetăţeni români care transportau 560 de litri de produs petrolier fără documente de provenienţă.</p>
<p style="text-align: justify;"><span style="white-space: pre;"> </span>Poliţiştii de frontieră au verificat în data de 09.03.2012, în jurul orei 14.00, pe comunicaţia Aliman &#8211; Rasova, un autoturism marca Dacia, înmatriculat în Constanţa, în care se aflau S.I. de 38 ani şi S.T. de 41 ani.</p>
<p style="text-align: justify;">În urma controlului au fost găsite 3 butoaie metalice care conţineau aproximativ 560 de litri de lichid cu miros petrolier şi două dulapuri din lemn, pentru care cei doi nu au putut prezenta documente de provenienţă.</p>
<p style="text-align: justify;">Cele două persoane au declarat că au găsit abandonate bunurile respective pe malul drept al Dunării şi le-au încărcat în autoturism.</p>
<p style="text-align: justify;">Pe numele celor două persoane au fost întocmite actele premergătoare sub aspectul săvârşirii infracţiunii de „însuşiea bunului găsit”, faptă prevăzută şi sancţionată de art. 216, alin. 1 Cod Penal.</p>
<p> </p>
]]></content:encoded>
					
					<wfw:commentRss>https://www.infopress.tv/produs-petrolier-transportat-fr-documente-legale-si-transport-de-pete-fr-acte-justificative/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
		<post-id xmlns="com-wordpress:feed-additions:1">4082</post-id>	</item>
	</channel>
</rss>
