Au marcat: Radaslavescu 43, Alibec 73 / Paulo 56, Cisotti 62, Tănase 64

arul (antrenor Flavius Stoican): R.Munteanu – Maftei (71 Tănasă), Dican, Gustavo, Ganea – Vînă (71 Duțu), Sîrbu (81 Goncear), Ramalho (56 Banu) – Radaslavescu (81 Iancu) – Alibec, Isfan. Rezerve: Buzbuchi – Furtado, Marincean, Markovic, Vojtus, Cojocaru, Constantinescu.

FCSB (antrenor Mirel Rădoi): Târnovanu – Crețu, Dawa, M.Popescu, J.Paulo – Tănase, Chiricheș (77 Licandru), Olaru (77 Ngezana) – Miculescu (22 Oct.Popescu), Stoian (69 Toma), Cisotti (77 Radunovic). Rezerve: A.Popa, Zima – Duarte, Arad, Pantea, Alhassan, Thism.

”Cred că am fost naivi, ăsta e un cuvânt clar, naivitatea. Ne-am luat cu foarte mare ușurință goluri. Nu pot spune că FCSB nu joacă sau nu au jucători cu potențial. Nu vreau să ne cocoloșim. Nu am venit la echipa asta doar ca sa cocoloșesc pe unul sau altul. Avem potențial. Nu trebuie să așteptăm pe Gică Hagi sau Gică Popescu că intră pe teren. Nu vreau să ne cocoloșim. Vreau ca începând de la meciul de la Arad să demonstrăm că avem potențial, :a declarat Flavius Stoican după meci.

Căutările în cazul marinarilor dispăruți după ce remorcherul Astana s-a scufundat în Portul Midia, au fost reluate sâmbătă. Nava se află la cinci mile marine distanță de portul Midia, la o adâncime de 26 de metri. Două persoane au murit, iar alte trei sunt căutate.

„Șalupa rapidă de intervenție pentru scafandri „JUPITER” – 107, cu o echipă formată din 15 scafandri militari la bord, s-a deplasat în această dimineață să acționeze în raionul maritim în care este scufundată nava,” anunță forțele Navale.

De asemenea, personal cu echipamente specifice din cadrul structurilor Centrului 39 Scafandri, precum și o ambulanță a Grupului de Sprijin al Forțelor Navale „Ovidius” s-au deplasat în portul Midia.

În seara zilei de 18 martie, în jurul orei 18.20, militarii Centrului 39 Scafandri, care au intervenit cu nava maritimă pentru scafandri „Grigore Antipa” și șalupa rapidă de intervenție pentru scafandri „MARTE” – 106, au identificat remorcherul scufundat la aproximativ cinci mile marine de portul Midia și la 26 de metri adâncime. 

Forțele Navale Române intervin în sprijinul acțiunilor de căutare și salvare a persoanelor dispărute în urma incidentului naval produs în zona portului Midia, în care a fost implicat remorcherul „Astana”.

„La solicitarea Autorității Navale Române, transmisă prin Centrul Maritim de Coordonare (MRCC), Forțele Navale Române vor interveni cu șalupa rapidă de intervenție pentru scafandri „MARTE”-106,  având la bord un detașament de scafandri, echipamente specifice de cercetare subacvatică, inclusiv sonar, precum și cu nava maritimă pentru scafandri „Grigore Antipa”, cu personal specializat. De asemenea, în sprijinul acțiunilor va fi pusă la dispoziție și o ambulanță din cadrul Grupului de Sprijin Logistic „Ovidius,”transmit reprezentanții Forțelor Navale.

Misiunea are ca obiectiv localizarea epavei și căutarea persoanelor dispărute în urma tragediei.

Vă reamintim că remorcherul Astana care avea 5 marinari la bord s-a scufundat în timpul unei manevre în largul mării. Unul dintre marinari a fost recuperat din apele mării, dar medicii nu i-au putut salva viața..Alte patru persoane sunt date disparate.

„Acțiunilor de căutare au fost efectuate neîntrerupt, inclusiv cu elicopterul ambarcat IAR 330 Puma Naval, fregatei „Regele Ferdinand” alăturându-se, în acest demers, și capabilități maritime și aeriene din șapte state aliate sau partenere (Franța, Germania, Grecia, Italia, Libia, Luxemburg și Turcia),” menționează Forțele Navale.

În ultimele două zile de căutări (3-4 iunie), au fost implicate trei nave, trei elicoptere, două aeronave și o dronă aeriană.  Din păcate, în ciuda tuturor acestor acțiuni coordonate, desfășurate, timp de patru zile, într-o zonă extinsă celei în care s-a constatat dispariția, marinarul nu a putut fi găsit.

Conducerea Statului Major al Forțelor Navale a anunțat familia militarului în privința încheierii acțiunilor de căutare pe mare, informație transmisă până la emiterea prezentului comunicat de presă. În această perioadă, familiei militarului dispărut i se asigură, la solicitare, sprijin psihologic.

Maistrul militar clasa a II-a Viorel Culea, specialist electromecanic, a fost văzut pentru ultima dată la bordul navei în dimineața zilei de 1 iunie, în jurul orei 04.30. Imediat după constatarea absenței militarului, comandantul fregatei „Regele Ferdinand” a dispus măsuri de căutare, atât la bordul navei, cât și pe mare, prin forțe proprii, inclusiv cu elicopterul IAR 330 Puma Naval ambarcat. În paralel, a fost notificată comanda Operației EUNAVFOR MED IRINI, care a trimis în zonă mijloace navale suplimentare.

Fregata „Regele Ferdinand” a plecat la data de 5 mai, din portul militar Constanța, pentru a participa, pentru o perioadă de aproximativ 40 de zile, la Operația EUNAVFOR MED IRINI, desfășurată sub egida Uniunii Europene, în Marea Mediterană. Nava Forțelor Navale Române își continuă misiunea de a sprijini respectarea embargoului asupra armelor impus Libiei, prin rezoluțiile Consiliului de Securitate al Organizației Națiunilor Unite (ONU). Fregata „Regele Ferdinand” urmează să revină în țară la jumătatea lunii iunie.

Ca antrenor, a mai pregătit echipa U18 de la FC Voluntari (ianuarie-iunie 2019), Farul (iulie 2019-iunie 2021), Concordia Chiajna (martie-septembrie 2022) și Metaloglobus București (septembrie 2023-iunie 2025). Cu Metaloglobus a reușit cea mai mare performanță din istoria clubului, promovarea în Superligă în acest sezon.

Ianis Zicu a fost prezentat pficial ca noul antrenor al echipei Farul Constanța. Alături de președintele clubului, Gheorghe Popescu, și vicepreședintele Tiberiu Curt, noul tehnician al ”marinarilor” a răspuns tuturor întrebărilor reprezentanților media, a anunțat primele obiective, dar și ce își dorește pe viitor alături de clubul unde a crescut ca jucător. A fost anunțat o parte a staff-lului alături de care va lucra la Farul, precum și programul pe care echipa îl va desfășura până la debutul în noul sezon.

„Sunt foarte emoționat pentru că vin la un club condus de oameni care au făcut istorie pentru fotbalul românesc și fotbalul internațional. Sunt foști fotbaliști care au ajuns să conducă un club cum trebuie. Aici m-am născut, aici am jucat la juniori și la echipa mare, am antrenat înainte de fuziunea cu Farul Constanța. În momentul când ai astfel de oportunitate nu există alt răspuns. Îmi doresc să câștigăm fiecare meci și să ne îndeplinim obiectivele. Asta este mai important decât prima partidă din sezon. Sper să răsplătesc încrederea acordată, iar la final să ne bucurăm împreună. Să ne atingem obiectivele și să dezvoltăm jucători tineri, la fel cum a fost în perioada lui Gică Hagi,” a declarat Ianis Zicu.

Citiți și

FOTO Cazinoul constănțean vandalizat. Cu ce au plecat vizitatorii acasă

Pe scenă vor urca actorii:  Liviu Manolache, Florin Chiriac și Lucian Nuță, care ne vor dezvălui detalii din culisele producției, împărtășind totodată experiențele inedite de pe platourile de filmare.

„Furtună în Pacific” este un film plin de acțiune și emoție, ce aduce în prim-plan poveștile nespuse ale marinarilor români și provocările lor, într-un cadru deosebit, cu peisaje spectaculoase și o atmosferă tensionată. Astfel, proiecția va fi urmată de o sesiune de întrebări și răspunsuri, oferind spectatorilor oportunitatea de a interacționa cu actanții principali, prezenți la eveniment.

Experiența cinematografică reprezintă o ocazie unică de a înțelege mai bine procesul de creație din spatele unui film care inspiră esența aventurii și a cura

Foto A

Timp de 8 decenii, „Mircea” a reprezentat România, cu onoare şi cu cinste, în peste 120 de porturi din Europa, Asia, Africa şi America de Nord, la bordul său pregătindu-se peste 70 de generații de marinari militari.

Cu acest prilej, conducerea Forțelor Navale lansează proiectul unui marș al navei în jurul Pământului, în perioada martie 2021-ianuarie 2022, cu escale în porturi de pe întregul mapamond, pentru a prezenta spiritul românesc și valorile culturale ale României, prin intermediul marinarilor militari români.

Forțele Navale Române și Fundația „Gheorghe Balaban” inițiază o campanie de strângere a fondurilor necesare pentru realizarea acestui deziderat, la fel cum, în anul 1938, printr-o colectă publică, s-a strâns o parte din banii necesari pentru construirea navei-școală „Mircea” la Șantierul Blohm & Voss din Germania.

Persoanele fizice și juridice, care doresc să susțină acest proiect al Forțelor Navale Române, pot depune orice sumă de bani în contul  RO 36 BACX 0000 0030 0615 8000 (LEI), al Fundației „Gheorghe Balaban”, deschis la UniCredit Bank.

Ceremonii militare și religioase pentru cinstirea memoriei eroilor Patriei, vor avea loc de Ziua Armatei României. Marinarii militari vor participa joi, 25 octombrie, cu expoziții de tehnică și armament, precum și la activități culturale desfășurate la  Constanța și Mangalia.

La Constanța, ceremonia va avea loc la Monumentul Eroilor din cel De-al Doilea Război Mondial, în Cimitirul Central, începând cu ora 10.00, iar în intervalul orar 11.00-17.00, va fi prezentată publicului o expoziție de tehnică, armament și echipamente militare din dotarea Forțelor Navale și a Forțelor Terestre, în parcarea de la Mall VIVO. La ora 19.00, marinarii militari se vor retrage cu torțe pe traseul Piața Ovidiu – Bulevardul Tomis – Prefectura Județului Constanța.

La Mangalia, ceremonia militară și religioasă se va desfășura în Piața Republicii, în intervalul orar 11.00-12.00.

În cele 21 de zile de marș si 10 zile de staționare, velierul românesc a traversat șase mări și două strâmtori maritime intercontinentale, navigând peste 2.500 mile marine, cu escale în porturile Portul Durres (Albania), Split (Croația) și Souda (Grecia).

Toți cei 38 de studenți ai Academiei Navale „Mircea cel Bătrân”, 43 de cadeți și 13 instructori germani, dar și  cadeții din Bulgaria, China, Marea Britanie, Polonia, Turcia și Ucraina, după o lună de pregătire intensă, au căpătat noi deprinderi marinărești și profesionale necesare în formarea lor ca viitori ofițeri de marină,

În cadrul întâlnirii au fost abordate teme de studiu privind analiza modificărilor survenite în legislația aferentă controlului intern managerial și stabilirea pașilor ce trebuie urmați pentru derularea unei misiuni de audit intern pe acest domeniu, în condiții de eficiență.

“CERONAV a sprijinit organizarea acestei întâlniri între auditorii interni din structurile Ministerului Transporturilor, în vederea facilitării procesului de armonizare a practicilor de audit și a implementării eficiente a modificărilor legislative în domeniu”, a declarat Directorul General CERONAV, Ovidiu Sorin Cupșa.

Sesiunea s-a adresat auditorilor din cadrul structurilor de audit intern care funcționează la nivelul entităților publice aflate în subordinea și sub autoritatea Ministerului Transporturilor și a avut drept scop evaluarea sistemului de control intern managerial la nivelul întregii entități publice și pentru fiecare structură organizatorică.