<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>klm &#8211; InfoPress.Tv Romania</title>
	<atom:link href="https://www.infopress.tv/et/klm/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://www.infopress.tv</link>
	<description>Noi suntem cu ochii pe tine</description>
	<lastBuildDate>Sat, 08 Jun 2019 08:18:45 +0000</lastBuildDate>
	<language>ro-RO</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=6.9.4</generator>
<site xmlns="com-wordpress:feed-additions:1">187710293</site>	<item>
		<title>Premiera in industria aeronautica:. KLM, SKyNRG si SHV Energy vor construi prima fabrica europeana de bio combustibil pentru aviatie</title>
		<link>https://www.infopress.tv/premiera-industria-aeronautica-klm-skynrg-si-shv-energy-vor-construi-prima-fabrica-europeana-de-bio-combustibil-pentru-aviatie/</link>
					<comments>https://www.infopress.tv/premiera-industria-aeronautica-klm-skynrg-si-shv-energy-vor-construi-prima-fabrica-europeana-de-bio-combustibil-pentru-aviatie/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Stefania Stavarache]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 07 Jun 2019 15:13:29 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Promo]]></category>
		<category><![CDATA[Stiri Externe]]></category>
		<category><![CDATA[aeronautica]]></category>
		<category><![CDATA[bio combustibill]]></category>
		<category><![CDATA[fabrica]]></category>
		<category><![CDATA[industrie]]></category>
		<category><![CDATA[klm]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://www.infopress.tv/?p=31905</guid>

					<description><![CDATA[&#160; &#160; KLM Royal Dutch Airlines este prima companie aeriana din lume care investeste in bio combustibil pentru industria aeronautica si isi propune ca obiectiv pentru urmatorii 10 ani sa cumpere si sa foloseasca peste 75.000 tone de combustibil sustenabil pentru aviatie, in fiecare an. SkyNRG, lider mondial pe piata de combustibil sustenabil pentru aviatie [&#8230;]]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>KLM Royal Dutch Airlines este prima companie aeriana din lume care investeste in bio combustibil pentru industria aeronautica si isi propune ca obiectiv pentru urmatorii 10 ani sa cumpere si sa foloseasca peste 75.000 tone de combustibil sustenabil pentru aviatie, in fiecare an.</p>
<p>SkyNRG, lider mondial pe piata de combustibil sustenabil pentru aviatie (Sustainable Aviation Fuel &#8211; SAF) va dezvolta prima fabrica din Europa specializata in productia de bio combustibil pentru industria aeronautica. Fabrica va fi construita in Delfzijl, Olanda si este programata pentru a fi inaugurata in 2022.</p>
<p>KLM este singura companie aeriana din Europa care opereaza zboruri intercontinentale alimentate partial cu bio-kerosen, un substitut sustenabil al kerosenului, la finalul anului 2018 fiind operate aproximativ 1.500 de zboruri alimentate cu 1.318 tone de bio-kerosen.</p>
<p>Combustibilul sustenabil pentru aviatie este o optiune necesara industriei aviatice comerciale, pentru a reduce emisiile de CO2, pe langa reinnoirea flotei si cresterea eficientei operationale. Cu toate acestea, in prezent, nu se produce suficient kerosen sustenabil. Din anul 2022, centrala va produce anual 100.000 de tone de bio combustibil, precum si 15.000 de tone de bioGPL, ca produs secundar. Aceasta va insemna o reducere de CO2 de 270.000 de tone pe an pentru industria aviatica.</p>
<p>Ulei de gatit transformat in bio-kerosen. Emisiile de CO2 vor fi reduse cu 85%</p>
<p>Materia prima folosita pentru productie va fi formata din deseuri reziduale, cum ar fi uleiul de gatit, provenind preponderent din fabricile din zona. Instalatia va functiona pe baza de hidrogen sustenabil, produs prin utilizarea apei si a energiei eoliene. Datorita acestor optiuni, acest carburant pentru aviatie ofera o reducere a emisiilor de CO2 de cel putin 85% in comparatie cu combustibilii fosili. Utilizarea SAF va contribui, de asemenea, la o reducere semnificativa a particulelor ultra-fine si a emisiilor de sulf. Constructia acestei fabrici este in concordanta cu obiectivele de sustenabilitate ale KLM si reprezinta un pas important spre implementarea planului de actiune „Smart &amp; Sustainable” al industriei, elaborat de 20 de organizatii de transport si centre de cunoastere. Aeroportul Amsterdam Schiphol va investi, de asemenea, in dezvoltarea acestei fabrici.</p>
<p>Sunt mandru de colaborarea noastra cu SkyNRG si SHV Energy pentru a lansa un proiect care va urmari dezvoltarea primei fabrici europene pentru producerea de combustibil sustenabil pentru aviatie. Aparitia aviatiei a avut un impact major asupra lumii, oferind un nou mijloc de a apropia oamenii. Acest privilegiu merge mana in mana cu o mare responsabilitate pe care o avem fata de planeta noastra. KLM ia acest lucru in serios si, prin urmare, a investit in sustenabilitate de multi ani. Prin colaborarea cu alte parti, putem construi o instalatie care va accelera dezvoltarea unui carburant sustenabil pentru aviatie. Din anul 2022, instalatia va produce 100.000 de tone pe an, dintre care 75.000 de tone vor fi achizitionate de KLM. Acest lucru va reduce emisiile de CO2 cu 200.000 de tone pe an, ceea ce este egal cu emisiile eliberate de 1.000 de zboruri KLM intre Amsterdam si Rio de Janeiro. Pieter Elbers, presedinte si CEO al KLM</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
]]></content:encoded>
					
					<wfw:commentRss>https://www.infopress.tv/premiera-industria-aeronautica-klm-skynrg-si-shv-energy-vor-construi-prima-fabrica-europeana-de-bio-combustibil-pentru-aviatie/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
		<post-id xmlns="com-wordpress:feed-additions:1">31905</post-id>	</item>
		<item>
		<title>Regele Olandei, Willem-Alexander, este copilot KLM</title>
		<link>https://www.infopress.tv/regele-olandei-willem-alexander-este-copilot-klm/</link>
					<comments>https://www.infopress.tv/regele-olandei-willem-alexander-este-copilot-klm/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Stefania Stavarache]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 25 May 2017 11:19:39 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Promo]]></category>
		<category><![CDATA[Stiri Externe]]></category>
		<category><![CDATA[aeronave]]></category>
		<category><![CDATA[copilot]]></category>
		<category><![CDATA[klm]]></category>
		<category><![CDATA[olanda]]></category>
		<category><![CDATA[rege]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://www.infopress.tv/?p=28350</guid>

					<description><![CDATA[Regele Olandei, Willem-Alexander, a dezvaluit public intr-un interviu, ca piloteaza in secret aeronavele companiei KLM. Regele a recunoscut ca timp de doua decenii a zburat in calitate de copilot. Pasiunea de a pilota il ajuta sa se relaxeze si sa se detaseze de indatoririle regale. In ultimii 21 de ani, regele Olandei a zburat in [&#8230;]]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Regele Olandei, Willem-Alexander, a dezvaluit public intr-un interviu, ca piloteaza in secret aeronavele companiei KLM. Regele a recunoscut ca timp de doua decenii a zburat in calitate de copilot. Pasiunea de a pilota il ajuta sa se relaxeze si sa se detaseze de indatoririle regale.<br />
In ultimii 21 de ani, regele Olandei a zburat in calitate de copilot de doua ori pe luna. Willem-Alexander a pastrat discretia de fiecare data cand a fost la bordul aeronavelor. „Avantajul de a fi copilot consta in faptul ca nu este nevoie sa-mi spun numele. Intotdeauna cand le urez pasagerilor un zbor placut alaturi de noi, mentionez doar numele capitanului si al echipajul. Deci nu trebuie sa ma prezint.” a declarat regele. Intrucat prezenta regelui nu va fi anuntata niciodata, pasagerii nu vor fi notificati cand membrul familiei regale se va afla la bord.<br />
Suveranul olandez a precizat ca se antreneaza in prezent pentru a pilota aeronavele Boeing 737. Regele va continua sa zboare de doua ori pe luna in calitate de copilot, la fel cum obisnuia in timp ce pilota avioanele de dimensiuni mai mici, Fokker 70. Acesta alege de obicei zborurile scurte, ca sa poata reveni rapid in Olanda in caz de urgenta.</p>
]]></content:encoded>
					
					<wfw:commentRss>https://www.infopress.tv/regele-olandei-willem-alexander-este-copilot-klm/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
		<post-id xmlns="com-wordpress:feed-additions:1">28350</post-id>	</item>
	</channel>
</rss>
