Ratingul de credit al Statelor Unite a fost retrogradat de către agenţia Moody’s, de la „Aaa” la „Aa1”, invocând datoria publică uriaşă şi blocajul politic.. Agenția se alătură astfel Fitch Ratings și S&P Global Ratings în clasificarea celei mai mari economii din lume sub poziția de top, triple-A. Decizia a provocat o undă de șoc din partea politicienilor şi a economistilor.

Este pentru prima dată din 1917 când SUA coboară de pe cea mai înaltă treaptă de evaluare financiară. Reacțiile au fost împărțite: unii consideră decizia un semnal de alarmă față de creșterea datoriei publice și instabilitatea politică, în timp ce alții o denunță ca fiind politizată, relatează Reuters.

Chuck Schumer, liderul democrat din Senatul SUA, a numit retrogradarea ”un semnal de alarmă pentru Donald Trump şi republicani”, acuzându-i că promovează politici fiscale nesustenabile şi un plan de reduceri de taxe ”în valoare de trilioane de dolari pentru ultra-bogaţi”.

Stephen Moore, fost consilier economic al lui Trump, a respins dur decizia: ”Scandaloasă. Moody’s a devenit un braţ politic al Partidului Democrat. Dacă un bond garantat de SUA nu e activ de top, atunci ce este?”

Lawrence Gillum de la LPL Financial a subliniat că „până când piaţa nu reacţionează mai agresiv – prin creşteri de randamente – e puţin probabil ca Washingtonul să ia în serios acest downgrade.”

Christopher Hodge, de la Natixis, crede că piaţa va impune într-un final disciplina fiscală, „dar, pentru moment, cererea pentru titlurile americane rămâne robustă.”

Un incident neprevăzut, apărut în camera serverelor centrale ale RAR, a perturbat activitatea instituției și a afectat derularea serviciilor programate cu clienții la nivel național. Conducerea Registrului Auto Român a mobilizat toată logistica necesară pentru a diminua efectele generate de această situație. RAR a apelat și la specialiști externi, experți în IT, pentru suport tehnic.

Ce se întâmplă cu programările la RAR

„Până la remedierea situației apărute, clienții se pot prezenta la sediile RAR conform programărilor pe care le-au efectuat, iar documentele solicitate (ex: CIV) le vor fi eliberate ulterior, după ce vor putea fi procesate și în sistemul informatic. Angajații RAR îi vor anunța pe cei care au de ridicat documente când pot fi acestea eliberate, în ordinea cronologică a programărilor pe care le-au avut pentru efectuarea prestațiilor sau, după caz, în alte situații speciale.

Totodată, RAR a luat decizia ca plata pentru serviciile efectuate să fie făcută doar în momentul în care se vor fi eliberate documentele în format fizic.

Avaria a afectat și aplicația informatică destinată înregistrării la nivel național a ITP de către stațiile de inspecție tehnice autorizate, precum și schimbul de date cu Direcția Generală Permise de Conducere și Înmatriculări. În acest moment, activitatea stațiilor ITP este complet sistată.

Incidentul a fost semnalat în data de 21.11.2024, în jurul orei 14:00, atunci când sistemele de prevenire și stingere a incendiilor s-au declanșat și au provocat o întrerupere a echipamentelor vitale care susțin infrastructura IT a RAR. Precizăm că situația NU a fost generată de un atac cibernetic, că NU a existat un incendiu în camera serverelor și că nicio persoană nu a avut de suferit în urma activării sistemelor de stingere care utilizează pulberi speciale pentru inhibarea arderii.

Ne prezentăm scuzele pentru această situație fără precedent și vă asigurăm că facem tot ce este tehnic posibil pentru a o putea remedia cât mai rapid, motiv pentru care toți angajații care au atribuții în gestionarea unei astfel de situații au lucrat în mod continuu de la apariția incidentului și vor fi mobilizați, prin rotație, 24 de ore din 24 până când vor fi restabilite toate sistemele informatice,” transmite Registrul Auto Român.

• Vama Evzones, prin blocarea intersecției Indomeni, situată la 200 metri de frontieră, precum și a tuturor drumurilor ocolitoare care duc spre punctul de frontieră;
• Vama Krystallopigi (frontiera cu Albania), pentru 24 ore;
• Intersecția Nikea, DN Atena – Salonic, în intervalul orar 16:00 – 18:00;
• Valea Tempe, DN Atena – Salonic, începând cu data de 05.02.2017 ;
• Intersecția Argyropouli, DN Larissa – Kozani, în intervalul orar 18:00 – 21:00;
• Intersecția Kefalovriso, DN Antirrio – Ioannina, în intervalul orar 19:00 – 21:00;
• Intersecția Prasina Fanaria, pe drumul de acces spre aeroportul Makedonia din Salonic, cu mențiunea că deplasarea spre aeroport se face pe drumuri ocolitoare;
• Zona Egio, DN Patra – Corint, după ora 19:00;
• Intersecția Rachoula, DN Larisa – Tricala;
• Intersecția Kouloura, aflată Egnatia Odos, pe DN Salonic – Veria.

Cetățenii români afectați de situația din atenționare pot solicita asistență consulară la numerele de telefon ale Ambasadei României la Atena: +30 210 6728879 și +30 210 6728875, apelurile fiind redirecționate către Centrul de Contact și Suport al Cetățenilor Români din Străinătate (CCSCR) și preluate de către operatorii Call Center în regim de permanență. De asemenea, cetățenii români care se confruntă cu o situație cu caracter de urgență, au la dispoziție și telefonul de urgență al Ambasadei României la Atena: +30 6980 833 448.

Vama Evzones, începând cu data de 3 februarie 2017, prin blocarea intersecției Indomeni, situată la 200 metri de frontieră, precum și a tuturor drumurilor ocolitoare care duc spre punctul de frontieră;

• Zona Derveni, DN Salonic – Kavala;
• Intersecția Prasina Fanaria, pe drumul de acces spre aeroportul Makedonia din Salonic, cu mențiunea că deplasarea spre aeroport se face pe drumuri ocolitoare;
• Zona Egio, DN Patra – Corint, după ora 19:00;
• Intersecția Rachoula, DN Larisa – Tricala;
• Intersecția Kouloura, aflată Egnatia Odos, pe DN Salonic – Veria.

Cetățenii români afectați de situația din atenționare, pot solicita asistență consulară la numerele de telefon ale Ambasadei României la Atena: +302106728879 și +302106728875, apelurile fiind redirecționate către Centrul de Contact și Suport al Cetățenilor Români din Străinătate (CCSCR) și preluate de către operatorii Call Center în regim de permanență.

De asemenea, cetățenii români care se confruntă cu o situație dificilă, specială, cu caracter de urgență, au la dispoziție și telefonul de urgență al Ambasadei României la Atena: +306980833448.

Formațiunile de gheață (gheață la maluri, pod de gheață) au fost în diminuare, restrângere și chiar eliminare pe râurile din vestul și sud-vestul țării, iar, pe celelalte râuri, s-au mentinut fără modificări importante. Conform condițiilor hidrometeorologice prognozate, nu există riscul producerii unor fenomene cu risc major, în perioada imediat următoare.

Conform datelor emise de Institutul Național de Hidrologie și Gospodărire a Apelor, debitele vor fi staționare, exceptând râurile din bazinele: Vișeu, Iza, Tur, Someș inferior Crasna, Barcău, Crișuri, unde vor fi în scădere, cursul mijlociu și inferior al Timișului și cursurile inferioare ale Begăi, Bârzavei, Carașului, Cernei și Nerei, unde vor fi în creștere, datorită propagării.

Formațiunile de gheață vor fi în ușoară intensificare pe râurile din nordul, centrul și estul țării și se vor menține fără modificări importante pe celelalte râuri. Izolat, pe unele râuri mici, ca urmare a dislocării și îngrămădirii formațiunilor de gheață, se pot produce blocaje de ghețuri care pot duce la creșteri artificiale însemnate de niveluri, cu atingerea și depășirea COTELOR DE ATENȚIE pe unele sectoare de râu din sudul și estul țării.

În ceea ce privește situația hidrologică de pe Dunăre, debitul, la intrarea în țară (secțiunea Baziaș) va fi în creștere (5000 mc/s) și va ajunge în data de 11 martie până la valoarea de 5600 mc/s, situându-se sub media multianuală a lunii martie (6700 mc/s). Aval de Porțile de Fier, debitele Dunării vor fi în creștere, pe sectoarele Gruia-Oltenița și la Tulcea și în scădere, pe sectorul Călărași-Isaccea.

Există în continuare riscul producerii de blocaje de ghețuri pe Dunăre, unde pot avea loc creșteri și variații însemnate de niveluri, datorită fragmentării, dislocării, îngrămădirilor de ghețuri, în special în zona malurilor, a porturilor și a pontoanelor. Formațiunile de gheață existente pe Dunăre, aval de Cernavodă, se vor menține fără modificări importante. Pe sectorul Cernavodă-Vadu Oii, curg sloiuri pe 10-30% din suprafața apei, pe sectorul Brăila-Isaccea, vor fi în continuare poduri de gheață, iar, pe brațul Chilia și în  Delta Dunării, se vor menține blocajele de gheturi. Datorită aglomerărilor de sloiuri, la Isaccea (județul Tulcea), Dunărea se situează peste cota de atenție.

În conformitate cu programul de iarnă, ANAR, prin unitățile sale aflate în subordine (Administrații Bazinale de Apă și  Sistemele de Gospodărire a Apelor) asigură monitorizarea continuă a cursurilor  de apă și acordă sprijin autorităților responsabile, după caz, cu personal și utilaje, pentru eventualele intervenţii în secţiunile critice cu aglomerări de gheţuri.