anr – InfoPress.Tv Romania

Doi bărbați dispăruți în zona Sfântu Gheorghe. Autoritățile în alertă

Stefania Stavarache — Sun, 01 Sep 2024 10:43:01 +0000

Căutările celor două persoane dispărute sâmbătă seara, în zona Sfântu Gheorghe. au fost reluate duminică. Cei doi bărbaţi au fost daţi dispăruţi după ce s-ar fi îmbăiat la gura de vărsare a Braţului Sfântu Gheorghe în Marea Neagră.

”În urma apelului, a fost demarată imediat o operaţiune de căutare şi salvare coordonată de serviciul MRCC din cadrul Autorităţii Navale Române. Căutările s-au efectuat cu unităţii mobile de intervenţie aparţinând ARSVOM, Poliţiei de Frontieră şi un elicopter al Inspectoratului pentru Situaţii de Urgenţă (ISU). De asemenea a participat la operaţiune si Oficiul de Căpitănie Sfântu Gheorghe, cu un RHIB din dotare”, au precizat reprezentanţii ANR.

”Din informaţiile persoanei care a alertat autorităţile, cei doi barbaţi dispăruţi au 59, respectiv 63 de ani. Unul purta un şort de culoare roşie, iar cel de-a doilea un şort de culoare kaki. Este important de menţionat că zona gurii de vărsare a Dunării este cunoscută pentru curenţii puternici care reprezintă un pericol semnificativ”, a precizat sursa citată. Iniţial, reprezentanţii ARSVOM anunţaseră că cei doi dispăruţi ar fi fost pescari.

A treia navă condusa de un comandant român a salvat vieți pe mare

Redactor — Sun, 27 Dec 2020 09:54:05 +0000

Dupa ce în data de 17 septembrie nava COSCO Malaysia, condusă de comandantul român Bogdan Rusu a salvat în Golful Mexic, în timpul uraganului Sally echipajul ambarcațiunii „Yes Dear”, format din 4 membri.
De asemenea, în 22 decembrie nava JPO Pisces, sub pavilion Liberia, condusă de comandantul Constantin Dinu, a salvat echipajul navei Dong Yang, format din 10 marinari, după ce nava fusese lovită de ciclonul Krovanh.
Aflăm de la Asociația Comandanților de Navă din Romănia că un nou act de eroism pe mare a avut loc în 24 decembrie 2020.
Nava Monaco condusă de comandantul român Florin Negrău a salvat echipajul navei Zhong Fu Sheng, format din 13 marinari chinezi.
Operațiunea de salvare a avut loc la ora 08:00 UTC, în Marea Chinei de Est.
La 15:15 (ora locală), echipajul navei Monaco, navă port-container, aflată sub pavilion Liberia a recepționat semnalul SOS al navei chineze Zhong Fu Sheng, aflată în pericol și a început operațiunea de căutare și salvare.
La 15:40, ora locală, echipajul navei a găsit două bărci de salvare aflate în apropierea navei, care s-a scufundat 9 minute mai târziu.
În cele două bărci de salvare se aflau 13 marinari, care au fost recuperați și urcați în siguranță la bordul navei Monaco.
La ora 16.30, după doar o oră și 15 minute de la recepționarea mesajului SOS, nava Monaco a comunicat către Hong Kong MRCC, că toți cei 13 marinari se află în siguranță la bordul navei Monaco.
„Salvarea celor 13 marinari de către o navă aflată sub comanda CLC Florin Negrău, membru al ACNR, reprezintă încă o dovadă de profesionalism și bune practici pe mare a navigatorior români.” a declarat CLC Marius Tuțuianu, președintele ANRC.
„Cei 3 comandanți de navă, împreună cu echipajele lor, trebuie propuși pentru premiul „Bravery at Sea 2020″, acordat de catre International Maritime Organization în fiecare an, pentru fapte de vitejie pe mare. Sunt convins că, de această dată, România are șansa pentru prima dată in istorie să își treacă în palmares această onorabilă distincție, datorită curajului colegior noștri de pe mare.” a declarat Ambasadorul Maritim IMO, Dr Ing Ovidiu Cupșa.
Atașat am primit de la comandantul Florin Negrău extrase din SOF și imagini de la operațiunea de salvare.

Proiect bilateral în bazinul comun româno-bulgar al Dunării

Stefania Stavarache — Tue, 27 Nov 2018 14:17:57 +0000

Autoritatea Navală Română a lansat pe 27 noiembrie 2018,Proiectul Danube Safety Net – „Siguranţa transportului naval pe sectorul comun româno – bulgar al Dunării prin îmbunătăţirea răspunsului în cazul situaţiilor de urgenţă cu ajutorul cooperării transfrontaliere”.

Proiectul se derulează sub auspiciile Programului INTERREG VA, Cooperare Regională Transfrontalieră România – Bulgaria, cu două instituții partenere, Autoritatea Navală Română și Administrația Maritimă din Bulgaria și reprezintă rezultatul unor ani de colaborare comună, misiuni desfășurate în mod obișnuit și activități bilaterale în bazinul comun româno-bulgar al fluviului Dunărea și în regiunea de cooperare transfrontalieră România – Bulgaria.

Obiectivul general al proiectului este îmbunătățirea siguranței navigației pe întreaga lungime a fluviului Dunărea ce se întinde între România și Bulgaria, prin dezvoltarea unui sistem comun de informare geografică pentru situații de urgență.

Din punct de vedere al obiectivelor sale, proiectul DANUBE SAFETY NET se va dezvolta ca o continuare a proiectelor IRIS Europe, RIS și IRIS Europe II.

Proiectul are o perioadă de implementare de 36 de luni (2018 – 2021) și un buget total de 5.640.627,11 €, distribuit astfel 3,017,322.29 € EAMA, reprezentând 53,50% și 2,623,304.82 € ANR, reprezentând 46,50%.

Prin implementarea acestui proiect se va realiza o mai bună coordonare a acțiunilor de salvare a celor două instituții, se vor dezvolta instrumente IT de schimb de informații și coordonare care vor îmbunătăți comunicarea și sincronizarea în acțiunile de intervenție în situații de urgență, vor fi îmbunătățite capacitățile de intervenție ale echipelor de salvare și se vor scurta timpii de reacție la evenimente.