<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>protejare &#8211; InfoPress.Tv Romania</title>
	<atom:link href="https://www.infopress.tv/et/protejare/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://www.infopress.tv</link>
	<description>Noi suntem cu ochii pe tine</description>
	<lastBuildDate>Fri, 25 Jul 2014 09:34:20 +0000</lastBuildDate>
	<language>ro-RO</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=7.0</generator>
<site xmlns="com-wordpress:feed-additions:1">187710293</site>	<item>
		<title>ANAT CERE SISTEM OBLIGATORIU DE PROTEJARE A PASAGERILOR IMPOTRIVA FALIMENTULUI COMANIILOR AERIENE</title>
		<link>https://www.infopress.tv/anat-cere-sistem-obligatoriu-de-protejare-a-pasagerilor-impotriva-falimentului-comaniilor-aeriene/</link>
					<comments>https://www.infopress.tv/anat-cere-sistem-obligatoriu-de-protejare-a-pasagerilor-impotriva-falimentului-comaniilor-aeriene/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Redactor]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 03 Aug 2012 04:58:04 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Turism]]></category>
		<category><![CDATA[aeriene]]></category>
		<category><![CDATA[anat]]></category>
		<category><![CDATA[cere]]></category>
		<category><![CDATA[companii]]></category>
		<category><![CDATA[pasageri]]></category>
		<category><![CDATA[protejare]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://www.infopress.tv/beta02/anat-cere-sistem-obligatoriu-de-protejare-a-pasagerilor-impotriva-falimentului-comaniilor-aeriene/</guid>

					<description><![CDATA[Au trecut 6 luni de la falimentul companiilor aeriene Spanair şi Malev si pasagerilor nu le-au fost inca rambursati banii pentru biletele de avion nefolosite; ANAT dezavueaza public acest mod de lucru care genereaza lipsa de protectie a pasagerilor impotriva companiilor aeriene ce dau faliment. Reamintim opiniei publice ca cele doua companii aeriene europene au [&#8230;]]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p><p style="text-align: justify;">Au trecut 6 luni de la falimentul companiilor aeriene Spanair şi Malev si pasagerilor nu le-au fost inca rambursati banii pentru biletele de avion nefolosite; ANAT dezavueaza public acest mod de lucru care genereaza lipsa de protectie a pasagerilor impotriva companiilor aeriene ce dau faliment.</p>
<p style="text-align: justify;">Reamintim opiniei publice ca cele doua companii aeriene europene au incetat zborurile la inceputul acestui an, lasand multi pasageri cu bilete de valoare nefolosite. Pe acest fond, agentiile de turism acreditate IATA sunt inca in asteptarea rambursarii biletelor nefolosite ale clientilor, ele detinand in relatia cu pasagerul doar calitatea de intermediar. IATA este organizatia care detine  sumele incasate de la agentiile de voiaj si se afla in acest moment in negociere cu lichidatorii celor doua companii aeriene, obiectivul acestei negocieri fiind acela de a se ajunge la un proces de rambursare consensual. In ciuda acestui demers, nu s-a obtinut nici un acord sau garantie ca sumele de bani remise de catre agentiile de turism vor fi alocate de lichidator pentru restituire catre clienti! Din informatiile primite de la membrii ANAT se estimeaza ca suma bilelelor Malev, achitate de agentiile acreditate IATA si neutilizate de pasageri, este de circa 550 mii euro.</p>
<p style="text-align: justify;">ANAT si ECTAA au cerut in mod repetat introducerea asigurarii obligatorii contra falimentului companiilor aeriene in spatiul UE, marturie fiind numeroasele adrese formulate catre europarlamentari, actiune care nu s-a soldat cu nici un castig de cauza pana in prezent! Ne exprimam ingrijorarea ca in climatul economic actual slab, pasagerii sunt expusi unui risc ridicat in fata acestor falimente si dorim sa evitam ca acest lucru sa se intample!</p>
<p style="text-align: justify;">Declaratie presedinte ANAT, Corina Martin:</p>
<p style="text-align: justify;">„In conditiile in care agentiile de turism nu  pot functiona legal fara asigurare de insolventa si faliment, in mod similar si companiile de zbor trebuie sa-si desfasoare activitatea respectand drepturile pasagerilor. In consecinta, ANAT este in deplin acord cu ECTAA si lanseaza un apel public catre autoritatile competente si  legiuitorii europeni sa actioneze de urgenta in sensul conceperii unui sistem obligatoriu pentru a proteja pasagerii impotriva falimentelor companiilor aeriene”.</p></p>
]]></content:encoded>
					
					<wfw:commentRss>https://www.infopress.tv/anat-cere-sistem-obligatoriu-de-protejare-a-pasagerilor-impotriva-falimentului-comaniilor-aeriene/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
		<post-id xmlns="com-wordpress:feed-additions:1">1996</post-id>	</item>
		<item>
		<title>Administraţia Naţională “Apele Române” atrage atenţia opiniei publice asupra necesităţii protejării</title>
		<link>https://www.infopress.tv/administraia-naional-apele-romane-atrage-atenia-opiniei-publice-asupra-necesitii-protejrii/</link>
					<comments>https://www.infopress.tv/administraia-naional-apele-romane-atrage-atenia-opiniei-publice-asupra-necesitii-protejrii/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Redactor]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 29 Jun 2012 04:31:46 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Comunicate]]></category>
		<category><![CDATA[ape]]></category>
		<category><![CDATA[dunare]]></category>
		<category><![CDATA[protejare]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://www.infopress.tv/beta02/administraia-naional-apele-romane-atrage-atenia-opiniei-publice-asupra-necesitii-protejrii/</guid>

					<description><![CDATA[Ziua de 29 iunie a fost desemnata drept Ziua Dunării din iniţiativa Comisiei pentru Protecţia  fluviului Dunărea. Dunarea si afluentii sai formeaza unul dintre cele mai importante sisteme acvatice din Europa. De mii de ani, fluviul Dunarea a jucat un rol crucial in dezvoltarea politica, socio-economica si culturala a Europei. Este cel mai international bazin [&#8230;]]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p><p style="text-align: justify;">Ziua de 29 iunie a fost desemnata drept Ziua Dunării din iniţiativa Comisiei pentru Protecţia  fluviului Dunărea.</p>
<p style="text-align: justify;">Dunarea si afluentii sai formeaza unul dintre cele mai importante sisteme acvatice din Europa. De mii de ani, fluviul Dunarea a jucat un rol crucial in dezvoltarea politica, socio-economica si culturala a Europei. Este cel mai international bazin hidrografic din lume, acoperind 817,000km2, 1/3 din Europa.</p>
<p style="text-align: justify;">Administratia Nationala “Apele Romane” este autoritatea competenta pentru implementarea Directivei Cadru in domeniul apei. Specialistii Administratiei Nationale “Apele Romane” participa activ la intalnirile grupelor de experti din cadrul ICPDR, precum si la elaborarea documentelor de la nivelul bazinului Dunarii, sub-bazinelor transfrontaliere si de la nivel national.</p>
<p style="text-align: justify;">„Ziua Dunării este pentru Administraţia Naţională “Apele Române” un prilej de a focaliza atenţia opiniei publice asupra necesităţii protejării apelor din bazinul Dunării şi de a reliefa îndatoririle şi responsabilităţile noastre, ale celor cu atribuţii în protejarea şi valorificarea resurselor de apă, cât şi de a cere implicarea şi suportul tuturor factorilor interesaţi, în general, şi a publicului larg, în special, pentru îndeplinirea obiectivelor  de mediu.</p>
<p style="text-align: justify;"><span style="white-space: pre;"> </span>Aşa cum au fost identificate în cadrul Planurilor de management bazinale, precum şi în Planul de Management al Districtului Hidrografic Internaţional al Fluviului Dunărea, cele mai importante probleme de gospodarirea apelor în Romania şi în bazinul  hidrografic al Dunării au în vedere  poluarea cu substanţe organice, cu nutrienţi, cu substanţe periculoase, precum şi alterarile hidromorfologice, pentru care  s-au propus măsuri care vor conduce la atingerea treptată a stării bune a apelor” a precizat Dr.ing. Vasile Pintilie, Director General al Administratiei Nationale “Apele Române”.</p>
<p style="text-align: justify;"> </p>
<p style="text-align: justify;">Informatii despre Bazinul Hidrografic al Dunarii</p>
<p style="text-align: justify;"> </p>
<p style="text-align: justify;">Dunarea, al II-lea fluviu ca lungime din Europa: din Muntii Padurea Neagra din Germania si pana in Delta Dunarii, asigurand legatura dintre cei peste 81 de milioane de locuitori din Germania, Austria, Republica Ceha, Slovacia, Ungaria, Slovenia, Croatia, Bosnia-Hertegovina, Serbia-Montenegro, Romania, Bulgaria, Moldova si Ucraina.</p>
<p style="text-align: justify;">Dintre tarile dunarene, Romania detine cea mai mare suprafata – 30% din Bazinul Dunarii, sectorul cel mai lung al fluviului Dunarea &#8211; 1076 de kilometri si Delta Dunarii – a II-a mare zona umeda din Europa. Romania este cuprinsa in proportie de 98% in Bazinul Hidrografic al fluviului Dunarea.</p>
<p style="text-align: justify;">Peste 5.200 de specii de flora si fauna sunt adapostite de Delta Dunarii. Cu toate acestea, fluviul si vietuitoarele acestuia au suferit pierderi considerabile, mai ales in ultimul secol. In prezent, Bazinul Dunarii acopera doar 20% din suprafata initiala acoperita de apa, din care doar jumatate mai prezinta caracteristici naturale in adevaratul sens al cuvantului.</p>
<div style="text-align: justify;"></div></p>
]]></content:encoded>
					
					<wfw:commentRss>https://www.infopress.tv/administraia-naional-apele-romane-atrage-atenia-opiniei-publice-asupra-necesitii-protejrii/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
		<post-id xmlns="com-wordpress:feed-additions:1">3107</post-id>	</item>
	</channel>
</rss>
