În momentul în care trenul de călători IR 1586 se pregătea să plece din stație, acesta a fost lovit de trenul IR 1688, care efectua o manevră de regarare a garniturii la linia 1.

La fața locului au fost alocate patru ambulanțe SMURD, 1 ambulanță SMURD cu medic, două autospeciale pentru transport victime multiple, trei ambulanțe SAJ, un echipaj de stingere.

Echipajele medicale au evaluat 28 de persoane, dintre care 7 au fost transportate la spital.

Circulația feroviară în stația Constanța este temporar reorganizată pentru a permite desfășurarea intervențiilor operative și a anchetei în condiții de siguranță.

UPDATE

Planul roșu a fost dezactivat cu ora 16:00.

Tot de la  ora 16:00 și  circulația feroviară în stația CF Constanța a fost reluată în condiții de siguranță. Ambele trenuri implicate în incidentul feroviar( IR 1586 și IR 1688) operate de operatorul național de transport feroviar de călători CFR Călători , au fost retrase din circulație pentru efectuarea verificărilor tehnice necesare.

Intervine Statia Tuzla cu 1 ASAS și SMURD B.

Nu au fost înregistrate victime.

Traficul feroviar pe ruta Constanța – Mangalia a fost blocat.

La fata locului au fost asistate medical două persoane în vârstă de 39 si 69 ani, ambele refuzand transportul la spital. Pompierii au asigurat masuri PSI.

Polițiștii cercetează cauzele producerii accidentului.

Un copil în vârstă de 10 ani s-a  electrocutat, după ce s-a urcat pe un vagon.  în Gara Medgidia. A fost transportat la spital Județean Constanța, ulterior a fost transferat la Spitalul Grigore Alexandrescu din București.

Reprezentanţii Serviciului de Ambulanţă Judeţean Constanţa au anunţat că au fost solicitaţi să intervină, joi, în Gara Medgidia, după ce un copil de zece ani s-a electrocutat.Din primele informații  s-a urcat pe un vagon, de unde a căzut.

Copilul a suferit arsuri pe aproximativ 70% din suprafaţa corpului, politraumatism prin cădere de la înălţime şi este posibil să aibă şi arsuri de căi aeriene.

În cursul nopții copilul a fost transferat de un echipaj SAJ, la Spitalul Grigore Alexandrescu din București.

În acest sezon estival, CFR Călători operează trenurile la capacitatea maximă de transport, tehnic disponibilă. Zilnic, sunt puse în circulație peste 1050 de trenuri care asigură serviciul public de transport feroviar de pasageri.

 În prezent, cererea de transport feroviar de călători este în creștere, tot mai multe persoane optând pentru călătoria cu trenul datorită accesibilității, prețurilor atractive practicate (reduceri tarifare, facilități de transport, oferte de călătorie adaptate fiecărei grupe de vârste și categorii sociale), precum și a siguranței și securității oferite pe timpul călătoriei.

Din analiza ciclurilor anuale de vânzări se previzionează că în perioada imediat următoare vor aparea vârfuri importante de trafic ce vor solicita la maximum capacitatea de transport pusă la dispoziție, pe următoarele relații:

·                  spre/dinspre Valea Prahovei – în special în zilele de sfârșit de săptămână și sărbători legale;

·                  spre/dinspre Litoral – zilnic, începând cu data de 15 iulie și până la data de 15 septembrie, cu creșteri semnificative ale vânzărilor îndeosebi pentru zilele de sfârșit de săptămână;

·                  spre/dinspre Bonțida (județul Cluj) – cu ocazia Festivalului „Electric Castle” din perioada 17- 21 iulie 2019;

·                  spre /dinspre Cluj Napoca – cu ocazia Festivalului „Untold” din perioada 01-04 august 2019.

Pe aceste relații există riscul ca disponibilitatea biletelor să fie epuizată cu 1-2 zile înainte de plecarea trenului.

CFR Călători pune la dispoziția publicului toate locurile disponibile în trenuri, cu o anticipație de 30 de zile.