Situația pune presiune pe navigația fluvială, producția de energie și activitatea economică de pe Dunăre. În aval de Porțile de Fier, debitele sunt prognozate să scadă ușor.

Navigatorii spun că nivelul apei a ajuns la un nivel fără precedent în ultimele decenii. La Calafat, mai multe nave au întâmpinat probleme, iar încărcăturile sunt reduse pentru a putea naviga în condiții de siguranță. Transportatorii suportă astfel costuri mai mari, în timp ce unele nave au rămas blocate.

Debitul extrem de mic are consecințe și asupra sistemului energetic. Scăderea nivelului Dunării a contribuit la oprirea celor două reactoare ale Centralei de la Cernavodă, care asigurau aproximativ 20% din energia dispecerizabilă. Autoritățile spun însă că necesarul de energie poate fi acoperit prin alte surse și prin importuri.

Iar perspectiva nu este una optimistă. Specialiștii avertizează că seceta hidrologică s-ar putea prelungi și în septembrie, ceea ce ar menține presiunea asupra producției de energie și navigației.

  Pentru a reduce importurile de energie, Grupul 4 de la Rovinari va fi pus în funcțiune luni, 17 august, urmând să injecteze în Sistemul Energetic Național (SEN) o putere de aproape 300 MWh, anunță Cristian Bușoi, ministrul interimar al Energiei.

Decizia vine ca măsură pentru menținerea securității aprovizionării cu energie electrică în contextul secetei prelungite care afectează debitul Dunării și producția hidro.

Necesarul de cărbune este asigurat pentru perioada imediat următoare, existând posibilitatea completării stocurilor dacă situația o va impune. „Din informațiile pe care le avem de la colegi, cel puțin pentru această săptămână suntem acoperiți de stocul de cărbune. Acestea vor fi completate în caz de nevoie”, a menționat Cristian Bușoi.

Situația rămâne dificilă pe fluviul Dunărea, unde debitele scăzute continuă să afecteze activitatea centralei de la Cernavodă și producția hidroelectrică.  Prognozele hidrologice pentru următoarele 10 zile indică faptul că șansele de redeschidere a Unității 2 de la Cernavodă sunt aproape nule.

Nimeni nu poate spune când anume va fi repusă în funcţiune centrala nucleară. Prognozele hidrologilor indică scăderi constante ale nivelului apelor Dunării, pentru următoarele zile, iar la nivel european urmează două săptămâni „de foc”, după cum a declarat secretarul de stat din Ministerul Energiei Cristian Buşoi.

Unităţile 1 şi 2 ale centralei au fiecare o capacitate de 700 MW, ceea ce înseamnă 20% din totalul producției din România. Energia care nu va mai fi produsă de Cernavodă va fi compensată prin mai multe măsuri. Secretarul general al Ministerului Energiei, Sorin Elisei, a declarat că autoritățile se bazează pe importuri de energie, rezervele hidro și reducerea voluntară a consumului.

„Ne bazăm în continuare pe rezervele hidro, în principal derivate din lacurile de acumulare, ne bazăm pe măsurile de reducere voluntară a consumurilor, cred că acolo suntem undeva la între 200 şi 400 de megawaţi real pe vârful de seară, reducere. Ne bazăm pe capacitatea de import crescută, mai ales în relaţia cu Bulgaria, şi urmărim foarte atent prognozele care pot influenţa, din perspectiva noastră, cum a fost ziua de astăzi şi ziua următoare producţie de energie eoliană sporită”, a precizat Sorin Elisei.

Citește și

Alertă pe litoral. Dronă în mare la Costinești

Pentru detonare au fost folosite 180 de kilograme de explozibil. Potrivit reprezentanților Ministerului Apărării, stânca a avut o înălțime de opt metri și o grosime de șase metri.

După aceste operațiuni, o navă draghează în zonă, iar patru barje încărcate cu piatră vor fi scufundate pentru a crea un baraj pe Brațul Bala și pentru a ridica nivelul apei pe Dunărea Veche.

„Indiferent de consecinţele finale pentru Centrala de la Cernavodă din aceste zile, ce s-a reuşit prin dislocarea acestei stânci este un lucru necesar atât navigaţiei, cât şi pentru uşurarea dragării, pe viitor, a braţului Dunării Vechi. E un succes, bucata de astăzi, de care a fost Armata responsabilă. Urmează în orele următoare cele două barje care au fost aduse aici să fie încărcate cu cât de mult se poate din ceea ce s-a dislocat, e o macara de mare tonaj care va extrage bucata de stâncă dislocată (…)”, a declarat  Radu Miruţă, ministrul interimar al Apărării,potrivit news.eo.

Citiți și

Stâncă detonată, pentru a devia cursul Dunării spre centrala de la Cernavodă

„Sistemul de supraveghere radar al MApN a detectat joi, 23 iulie, la ora 12.02, semnale intermitente la Est de Sulina, județul Tulcea. Două aeronave de luptă F-16 ale Forțelor Aeriene Române din Baza 86 Aeriană de la Fetești și un elicopter PUMA SOCAT al Forțelor Aeriene Române, au decolat la ora 12.24, respectiv 12.36. În urma survolării piloții nu au confirmat prezența vreunei țintei aeriene, nici vizual, nici pe radarele de bord,” transmite Ministerul Apărării.

Alerta aeriană a încetat la ora 13.29.

Cirlte și

Airport Film Festival 2026 – Filme sub cerul liber la Aeroportul Internațional Tuzla „Alexandru Podgoreanu”

După ce autoritățile au fost anunțate de dispariția copilului, au fost mobilizat mai multe echipaje SMURD și  SAJ pe malul Dunării. În sprijin au venit șapte scafandri și elicopterul SMURD.

Copilul a fost scos din apă după căutări. Medicii au aplicat protocolul de resuscitare, dar din păcate minorul nu a răspuns și a fost pronunțat decesul

Un bărbat este căutat în apele Dunării după ce a căzut peste bordul unei nave ucrainene la aproximativ o milă marină distanță de Sfântul Gheorghe. Agenția Română de Salvare a Vieții Omenești pe Mare a fost sesizată imediat de echipajul navei. La fața locului s-au deplasat o navă a agenției, cât și o ambarcațiune a MAI.

„În dimineața zilei de 10.02.2024, Centrul Maritim de Coordonare (MRCC) a solicitat intervenția Agenției Române de Salvare a Vieții Omenești pe Mare (ARSVOM) pentru a efectua o misiune de căutare și salvare, la aproximativ o milă marină de Sfântul Gheorghe.

Echipajul navei NAFTERUDOVOZ-45M, sub pavilion Ucraina, anunță că a avut loc un incident MOB, o persoană a căzut peste bord.

În locul indicat de MRCC s-a deplasat nava SAR APOLLO, din cadrul ARSVOM, fiind declarată coordonator operațiuni de căutare la fața locului, dar și o ambarcațiune MAI. Acestea au început operațiunea de căutare, transmite Agenția Română de Salvare a Vieții Omenești pe Mare.

La ora 17:25 MRCC a suspendat căutările și a dispus ca SAR APOLLO să se  întoarcă în Portul Sulina.

Autoritatea Navală Română a lansat pe  27 noiembrie 2018,Proiectul Danube Safety Net – „Siguranţa transportului naval pe sectorul comun româno – bulgar al Dunării prin îmbunătăţirea răspunsului în cazul situaţiilor de urgenţă cu ajutorul cooperării transfrontaliere”.

Proiectul se derulează sub auspiciile Programului INTERREG VA, Cooperare Regională Transfrontalieră România – Bulgaria, cu două instituții partenere, Autoritatea Navală Română și  Administrația Maritimă din Bulgaria și reprezintă rezultatul unor ani de colaborare comună, misiuni desfășurate în mod obișnuit și activități bilaterale în bazinul comun româno-bulgar al fluviului Dunărea și în regiunea de cooperare transfrontalieră România – Bulgaria.

Obiectivul general al proiectului este îmbunătățirea siguranței navigației pe întreaga lungime a fluviului Dunărea ce se întinde între România și Bulgaria, prin dezvoltarea unui sistem comun de informare geografică pentru situații de urgență.

Din punct de vedere al obiectivelor sale, proiectul DANUBE SAFETY NET se va dezvolta ca o continuare a proiectelor IRIS Europe, RIS și IRIS Europe II.

Proiectul are o perioadă de implementare de 36 de luni (2018 – 2021) și un buget total de 5.640.627,11 €, distribuit astfel 3,017,322.29 € EAMA, reprezentând 53,50%  și 2,623,304.82 € ANR, reprezentând 46,50%.

Prin implementarea acestui proiect se va realiza o mai bună coordonare a acțiunilor de salvare a celor două instituții, se vor dezvolta instrumente IT de schimb de informații și coordonare care vor îmbunătăți comunicarea și sincronizarea în acțiunile de intervenție în situații de urgență, vor fi îmbunătățite capacitățile de intervenție ale echipelor de salvare și se vor scurta timpii de reacție la evenimente.