Centrul INFOTRAFIC din Inspectoratul General al Poliției Române informează că la această oră nu sunt semnalate drumuri naţionale sau autostrăzi cu circulaţia întreruptă din cauza unor accidente rutiere.
În judeţul Mehedinţi, circulaţia este întreruptă pe DN57 Orşova – Moldova Veche, în zona Şviniţa, la kilometrul 61+200 de metri, din cauza unui podeţ rupt în data de 3 septembrie. Se estimează că avaria va fi remediată până în data de 30 septembrie 2014. Rută ocolitoare: DN6 Orşova – Plugova, DN57B Iablaniţa – Oraviţa, DN57 Oraviţa – Moldova Veche.
În urma precipitaţiilor abundente de la sfârşitul lunii iulie, traficul rutier este întrerupt pe DN7A, în judeţul Hunedoara, în zona Jieţ, pe porţiunea cuprinsă între kilometrii 96 şi 105+120 de metri, din cauza erodării terasamentului şi a unor alunecări de teren produse în urmă cu câteva luni.
Pe DN7 Piteşti – Râmnicu Vâlcea nu este permis accesul autovehiculelor cu masa totală maximă autorizată mai mare de 7,5 tone, cu excepţia celor destinate exclusiv transportului de persoane, din cauza unor alunecări de teren şi viituri produse la sfârşitul lunii iulie.
Având în vedere atenționările emise de către Administraţia Naţională de Meteorologie privind vremea nefavorabilă, le recomandăm conducătorilor auto să ruleze cu prudență sporită și viteză adaptată la condiţiile meteo-rutiere.

SITUAŢIA TRAFICULUI LA ORA 07.00

Centrul INFOTRAFIC din Inspectoratul General al Poliției Române informează că la această oră nu sunt semnalate drumuri naţionale sau autostrăzi cu circulaţia întreruptă din cauza unor accidente rutiere.
În judeţul Mehedinţi, circulaţia este întreruptă pe DN57 Orşova – Moldova Veche, în zona Şviniţa, la kilometrul 61+200 de metri, din cauza unui podeţ rupt în data de 3 septembrie. Se estimează că avaria va fi remediată până în data de 30 septembrie 2014. Rută ocolitoare: DN6 Orşova – Plugova, DN57B Iablaniţa – Oraviţa, DN57 Oraviţa – Moldova Veche.
În judeţul Buzău, pe DN10 Buzău-Braşov, în zona Siriu, la kilometrul 81 (unde traficul rutier a fost întrerupt total din cauza unei alunecări de teren), se circulă pe o bandă, alternativ, în intervalele orare 6:30-8:30, 12:00-14:00 şi 18:00-20:00, însă cu restricţie pentru autovehiculele cu masa totală maximă autorizată mai mare de 7,5 tone. A fost impusă şi restricţie de viteză de 10 km/h.
Tot pe DN10, pe viaductul Stânca Teherău, există restricţie pentru autovehiculele cu masa totală maximă autorizată mai mare de 7,5 tone, dar şi restricţie de viteză de 10 km/h, din cauza degradării grinzilor. Rute ocolitoare pentru traficul greu:
• DN1B Buzău – Ploieşti, DN1A Ploieşti – Cheia – Săcele;
• DN10, km 47+100, DJ 102B Cislău, Gura Bâscei – Vălenii de Munte, DN1A Vălenii de Munte – Cheia – Săcele.
Amintim că, în urma precipitaţiilor abundente de la sfârşitul lunii iulie, traficul rutier este întrerupt pe DN7A, în judeţul Hunedoara, în zona Jieţ, pe porţiunea cuprinsă între kilometrii 96 şi 105+120 de metri, din cauza erodării terasamentului şi a unor alunecări de teren produse în urmă cu câteva luni.
Pe DN7 Piteşti – Râmnicu Vâlcea nu este permis accesul autovehiculelor cu masa totală maximă autorizată mai mare de 7,5 tone, cu excepţia celor destinate exclusiv transportului de persoane, din cauza unor alunecări de teren şi viituri produse la sfârşitul lunii iulie. Uneori, în zona Deduleşti (judeţul Argeş), unde se execută lucrări de consolidare şi se circulă pe o bandă, alternativ, cu ajutorul semafoarelor sau al piloţilor de dirijare, se formează coloane de autovehicule. Rutele ocolitoare pentru traficul greu sunt:
-pentru relaţia Râmnicu Vâlcea – Piteşti: DN64 Râmnicu Vâlcea – Drăgăşani – Găneasa, DN65 Găneasa – Slatina -Piteşti, traseu valabil şi în sens invers;
-pentru relaţia Sibiu – Bucureşti: DN1 Veştem – Braşov, DN1A Braşov – Cheia – Ploieşti – Bucureşti (A3 Ploieşti – Bucureşti), traseu valabil şi în sens invers.
Pe DN66 Bumbeşti Jiu – Petroşani, drum pe care se execută lucrări între kilometrii 93+500 de metri şi 126, traficul rutier se întrerupe de luni până vineri, în intervalele orare 7:00-12:00 şi 14:00-19:30. Pe respectivul segment de drum, în perioadele în care traficul rutier nu este întrerupt, se circulă cu unele restricţii.
Rute ocolitoare:
-DN67 Târgu Jiu – Râmnicu Vâlcea, DN7 Râmnicu Vâlcea – Sibiu – Sebeş – Simeria, DN66 Simeria – Haţeg – Petroşani;
-DN67 Târgu Jiu – Drobeta-Turnu Severin, DN6 Drobeta-Turnu Severin – Orşova – Caransebeş, DN68 Caransebeş – Haţeg, DN66 Haţeg – Petroşani;
-DN66 Târgu Jiu – Filiaşi, DN6 Filiaşi – Strehaia – Drobeta-Turnu Severin – Orşova – Caransebeş, DN68 Caransebeş – Haţeg, DN66 Haţeg – Petroşani.
Tot pe DN66, până la data de 30 septembrie 2014, între localităţile gorjene Iezureni şi Bumbeşti-Jiu (kilometrii 83+030 – 92+150), de luni până sâmbătă, între orele 8:00 şi 18:00, se restricţionează circulaţia autovehiculelor cu masa totală maximă autorizată mai mică de 3,5 tone. Acestea circulă deviat, pe traseul Târgu Jiu (DN 66, kilometrul 83 + 30 de metri) – DJ 665 (Curtişoara – Tetila) – DC 3 (Tetila – Bumbeşti-Jiu) – Bumbeşti-Jiu (DN 66, kilometrul 92+150 de metri). Autovehiculele cu masa totală maximă autorizată mai mare de 3,5 tone vor tranzita tronsonul DN 66 cuprins între kilometrii 86 + 988 metri şi 90 + 363 metri, cu respectarea restricţiei de viteză de maximum 40 km/h şi a indicaţiilor piloţilor de circulaţie.
În judeţul Vâlcea, la orele de vârf, traficul rutier se desfăşoară îngreunat pe DN67, la kilometrul 196+140 de metri, în zona Ostroveni, din cauza unor lucrări de amenajare a unei intersecţii cu sens giratoriu cu noul bulevard Dem Rădulescu din municipiul Râmnicu Vâlcea. Se estimează că lucrările vor fi finalizate până în data de 30 septembie 2014.
În judeţul Prahova, pe DN1A, în zona Măneciu, s-a produs o erodare a terasamentului pe porţiunea kilometrică 133+300-133+370 de metri. Se circulă alternativ, pe o bandă.
În județul Timiș, circulația autovehiculelor cu masa totală maximă autorizată mai mare de 7,5 tone a fost restricţionată pe DN68A Lugoj – Traian Vuia, între kilometrii 3+190 și 27+500 de metri, din cauza unor alunecări de teren care au afectat corpul drumului. Ruta ocolitoare este DN6 (Centura Lugoj) – autostrada A6 (Lugoj – nodul rutier Balinț) – autostrada A1 (nodul rutier Balinț – intersecţie cu DN68A).
Pe DN73C, în județele Argeș şi Vâlcea, din cauza unor alunecări de teren, pe tronsonul Curtea de Argeş – Burluşi, între kilometrii 46 și 56, este restricţionată circulaţia autovehiculelor cu masa totală maximă autorizată mai mare de 12,5 tone, iar pe tronsonul Burluşi – Piatra, între kilometrii 56 şi 61+434 de metri, nu este permis accesul autovehiculelor cu masa totală maximă autorizată mai mare de 7,5 tone.
În județul Vrancea, în zona Jitia, o alunecare de teren a afectat terasamentul DN2N la kilometrul 46+800 de metri, iar traficul greu a fost restricţionat.
În judeţul Suceava, pe DN2E Marginea – Clit, la kilometrul 63+392 de metri se circulă pe o bandă, alternativ, cu restricţie pentru autovehiculele cu masa totală maximă autorizată mai mare de 10 tone, din cauza surpării unui podeţ. Rută ocolitoare pentru traficul greu: DN17 Păltinoasa – Suceava, DN2 Suceava – intersecţie cu DN2H, DN2H Milişăuţi – Rădăuţi, DN17A Rădăuţi – Marginea.
Până în data de 14 noiembrie 2014, pe DN57 Oraviţa – Moraviţa va fi restricţionată circulaţia autovehiculelor cu masa totală maximă autorizată mai mare de 25 de tone, din cauza degradării suprafeţei carosabile în urma precipitaţiilor abundente de la sfârşitul lunii iulie. Ruta ocolitoare pentru aceată categorie de autovehicule este DN59 Moraviţa – Voiteg, DN58B Voiteg – Reşiţa, DN58 Reşiţa – Anina – intersecţie cu DN57B – Oraviţa.
În județul Argeș, pe DN67B Pitești – Drăgășani, la kilometrul 175+900 de metri, la intrarea în localitatea Poiana Lacului dinspre Pitești, a fost restricţionată circulaţia autovehiculelor cu masa totală maximă autorizată mai mare de 30 de tone, din cauza unui pod avariat de o viitură.
Pe DN1 Bucureşti – Braşov, restricţia de circulaţie pentru autovehiculele cu masa totală maximă autorizată mai mare de 7,5 tone, altele decât cele destinate exclusiv transportului de persoane, se aplică, pe toată perioada anului, de luni până joi în intervalul orar 6:00 – 22:00, iar de vineri până duminică pe tot parcursul acestor zile (în intervalul orar 0:00 – 24:00).
Având în vedere informarea referitoare la instabilitate atmosferică emisă de Administraţia Naţională de Meteorologie, valabilă în perioada 21 septembrie, ora 10:00 – 22 septembrie, ora 22:00 (http://www.meteoromania.ro/anm/?page_id=92), le recomandăm conducătorilor auto să ruleze cu prudență și viteză adaptată la condiţiile meteo-rutiere şi să folosească luminile de întâlnire şi pe timpul zilei, pentru a fi mai vizibili în trafic.

Poliţiştii de frontieră din cadrul Gărzii de Coastă au continuat cercetările în cazul interceptării, în data de 15.09.2014, a unei ambarcaţiuni suspecte pe Marea Neagră, pe care se aflau 132 de persoane.
După declanşarea procedurile specifice de remorcare a ambarcaţiunii în cauză, fără pavilion arborat, la sediul Grupului de Nave Mangalia, au fost demarate cercetările la sediul Gărzii de Coastă.
Astfel, persoanele adulte au fost audiate, stabilindu-se faptul că la bordul ambarcaţiunii se aflau 72 cetăţeni afgani, 35 de irakieni, 16 iranieni, 7 sirieni şi 2 turci, adulţi şi copii, cu vârste între 1 şi 65 ani, care intenţionau să ajungă în mod ilegal în ţara noastră, pentru ca apoi să-şi continue călătoria spre ţări din Uniunea Europeană.
În urma cercetărilor a mai rezultat că ambarcaţiunea tip pescador, în lungime de 20 metri, a plecat în urmă cu trei zile dintr-un port situat în apropierea Istanbulului, fiind condusă de doi cetăţeni turci, în vârstă de 45 ani, respectiv 41 ani, ajutaţi de un cetăţean irakian, în vârstă de 31 de ani.
Poliţiştii de frontieră fac cercetări sub aspectul săvârşirii infracţiunilor de „trecere frauduloasă a frontierei de stat” şi „trafic de migranţi”, fapte prevăzute şi sancţionate de art. 262, alin. 1, respectiv de art. 263, alin. 1 şi 2 din Cod Penal, iar unul dintre ei, care a condus ambarcaţiunea, mai este cercetat şi pentru săvârşirea infracţiunii de „conducere a unei nave de către o persoană fără brevet sau certificat de capacitate corespunzător”, faptă prevăzută şi sancţionată de art. 2, alin. 1 din Legea 191/2003.
Cei doi cetăţeni turci şi complicele irakian vor fi audiaţi în data de 16.09.2014 de procurorii din cadrul Parchetului de pe lângă Tribunalul Constanţa, care vor dispune măsurile legale ce se impun.
La finalizarea cercetărilor, întregul grup de migranţi din Orientul Mijlociu va intra în custodia Inspectoratului General pentru Imigrări.

Serviciul va fi disponibil la comercianții parteneri ai Mobile Distribution, iar facturile vor putea fi încasate pe terminalele existente în magazinele acestora, la nivel național. Serviciul va funcționa sub brand-ul un-doi Centru de plăți, acesta fiind vizibil prin materiale de semnalistică la toți partenerii din rețea. Numele brand-ului a fost ales în mod intenționat ca o expresie în limba română ce sugerează rapiditate, tocmai pentru a evidenția modul în care funcționează serviciul, punctând totodată simplitatea acestuia.

„Lansarea serviciului un-doi Centru de plăți a reprezentat un pas firesc în dezvoltarea companiei, odată cu dinamica și necesitățile partenerilor noștri, cărora le furnizăm cele mai competitive și avantajoase soluții. În prezent, avem o rețea de peste 5.000 de parteneri extinsă pe întreg teritoriul țării și mai mult de 7.000 de terminale amplasate în magazinele acestora, astfel că am decis să utilizăm acest avantaj logistic pentru a le oferi partenerilor noștri posibilitatea de a-și extinde serviciile, crescându-și totodată cifra de afaceri”, a precizat Călin Chira, Director de Vânzări al Mobile Distribution.

Reprezentantul companiei a adăugat că sunt vizate și încasarea ratelor bancare și de leasing, transferurile de bani, dar și alte servicii, precum plata rovinietei auto.

„Faptul că partenerii Mobile Distribution le pot oferi acum clienților lor posibilitatea de a-și achita facturile pentru utilități odată cu reîncărcarea cartelei prepaid reprezintă un avantaj de ambele părți. Astfel, în timp ce rețeaua de parteneri oferă un serviciu în plus ce contribuie la creșterea afacerilor, clienții finali economisesc timp cu plata facturilor, rezolvând totul odată cu un simplu drum pentru cumpărăturile zilnice”, a adăugat Călin Chira.

Serviciul este activ începând cu această lună în București și în județele Arad, Caraș-Severin, Călărași, Constanța, Giurgiu, Hunedoara, Ialomița, Ilfov, Timiș și Tulcea, urmând să se extindă treptat și în celelalte județe. La sfârșitului anului, acesta va fi disponibil la nivel național. Mai multe informații despre serviciul de plată sau despre ce presupune un eventual parteneriat vor fi disponibile pe website-ul www.un-doi.ro.

Despre Mobile Distribution

Mobile Distribution a dezvoltat activitatea de distribuţie a cartelelor prepaid începând cu anul 2005, iar în scurt timp, compania a devenit cel mai important furnizor la nivel naţional în domeniul distribuţiei produselor prepaid ale tuturor operatorilor de telefonie mobilă.

Compania este lider pe piaţa produselor prepaid, în 2013 înregistrând o cifră de afaceri de 44,3 milioane de euro și estimând o creştere a numărului de clienţi activi cu 40% în următorul an, iar oferta Mobile Distribution de produse şi servicii se diferenţiază prin diversitate, actualitate şi preţuri fundamentate corect, care vin în sprijinul satisfacerii nevoilor şi aşteptărilor tot mai variate ale clienţilor.

În data de 28.03.2014, în jurul orei 01.30, poliţiştii de frontieră din cadrul Gărzii de Coastă au fost solicitaţi telefonic de un reprezentant al I.S.U. Tulcea, pentru a interveni pe Marea Neagră, în vederea recuperării a două persoane de sex masculin aflate într-o barcă pescărească, care anunţaseră prin S.N.U.A.U. 112 că, din cauza ceţii dense, nu se mai pot orienta pentru a reveni la mal.

Imediat, o ambarcaţiune rapidă model Shaldag din cadrul Grupului de Nave Sulina a pornit în misiunea de salvare, reuşind să identifice ambarcaţiunea la aproximativ 2 mile marine travers de canalul Sfântu Gheorghe.

Cei doi bărbaţi, cu vârste de 37 respectiv 56 ani, domiciliaţi în localitatea Sfântu Gheorghe, au fost preluaţi de ambarcaţiunea Gărzii de Coastă şi transportaţi în siguranţă în portul Sulina.

Cele două persoane nu au necesitat asistenţă medicală.

Acţiunea de salvare şi căutare pe mare a fost coordonată de poliţişti de frontieră din cadrul S.C.O.M.A.R.

Mercedes cu certificat de înmatriculare fals, condus de un tânăr fără permis

Poliţiştii de frontieră din cadrul Gărzii de Coastă au depistat în zona de competenţă a S.P.F.  Băneasa un cetăţean român care conducea un autoturism marca Mercedes C 200 fără a poseda permis de conducere şi care a prezentat la controlul specific un certificat de înmatriculare fals.

În data de 27.03.2014, în jurul orei 08.30, poliţiştii de frontieră din cadrul S.P.F. Băneasa au oprit pentru control, în zona de competenţă, un autoturism marca Mercedes C 200, înmatriculat în R. Bulgaria, condus de cetăţeanul român C.A., în vârstă de 24 ani.

În urma verificărilor a rezultat faptul că certificatul de înmatriculare al autoturismului prezintă indicii de falsificare, iar conducătorul auto nu posedă permis de conducere pentru nicio categorie de autovehicul.

Conducătorul auto a declarat că a achiziţionat autoturismul fără a cunoaşte că respectivul document este fals.

Poliţiştii de frontieră îl cercetează pe bărbatul domiciliat în municipiul Constanţa sub aspectul săvârşirii infracţiunilor de „uz de fals” şi „conducere pe drumurile publice a unui autovehicul de către o persoană ce nu posedă permis de conducere”, fapte prevăzute şi sancţionate de art. 323, respectiv art. 335, alin. 1 din Codul Penal,

Competiţia din acest an a fost foarte strânsă, cu peste 100 de aplicaţii inscrise și o calitate a proiectelor selectate foarte mare. Cei 10 jurnaliştii vor primi finanţare şi sprijin profesional în vederea cercetării și a redactării unui material pe un subiect de importanță regională și europeană: fiecare participant va primi o bursă în valoare de 2.000 de eurosi indemnizații de călătorie și cercetare de până la 2.000 de euro,  va lua parte la seminarii de dezvoltare profesională și va primi îndrumare pe tot parcursul realizării materialelor. În plus, primele trei articole câștigătoare vor fi premiate in noiembrie 2013 cu burse în valoare de 4.000, 3.000 și respectiv 1.000 de euro. Articolele vor fi publicate atât în engleză, cât și în limbile locale în media regională și internațională.

La ediția de anul trecut a Bursei pentru Excelență în Jurnalism, Sorana Stănescu, jurnalist TVR, a primit marele premiu de 4.000 de euro pentru articolul despre restricțiile de pe piața muncii din Marea Britanie care i-au făcut pe muncitorii români și bulgari tot mai ușor de exploatat.

Despre Program

Programul Bursa pentru Excelenţă în Jurnalism, iniţiat de Fundaţia Robert Bosch şi Fundaţia ERSTE, în parteneriat cu Balkan Investigative Reporting Network, BIRN, îşi propune să ofere sprijin financiar şi profesional pentru a încuraja astfel jurnalismul de calitate, dar şi să contribuie la crearea de reţele de colaborare profesională şi la creşterea interesului pentru subiectele complexe din regiunea balcanică şi Uniunea Europeană.