Exercițiile din cadrul „Operation Atlantic Resolve”reprezintă angajamentul militar american de securitate colectivă cu NATO și țările din Europa de Est în raport cu Rusia, după izbucnirea conflictului din Ucraina în 2014.

Trupele americane vor aduce echipamente moderne suplimentare pentru a înlocui stocurile actuale și a le utiliza în viitoarele exerciții militare cu țările participante la „Operation Atlantic Resolve”, exerciții multinaționale care au loc în Estonia, Letonia, Lituania, Polonia, România, Bulgaria și Ungaria.

Principiile sustinute de ANAT si preluate in actul normativ, cu privire la modelul de documentatie de licitatie pentru achizitionarea de bilete de avion din fonduri publice au avut in vedere urmatoarele:

–       Eliminarea preselectiei agentiilor in functie de nivelul taxelor de serviciu, acceptarea in cadrul acordului cadru a tuturor agentiilor acreditate IATA care depun oferte  admisibile si realizarea selectiei agentiei in functie de cel mai mic pret al biletului de avion efectiv ofertat in etapa de solicitare de oferte de zbor;

–       Introducerea de elemente tehnice de preverificare a corectitudinii aplicarii prevederilor contractuale si a celor care decurg din caietul de sarcini, inainte de efectuarea platii serviciilor de transport aerian de catre autoritatile contractante;

–       Eliminarea din continutul caietelor de sarcini a cerintelor care exced obiectul concret al acordului cadru, de tipul asigurari medicale gratuite si/sau alte facilitati solicitate de autoritatea contractanta si care nu sunt in corelatie cu serviciile de transport aerian, acestea fiind considerate o incalcare a principiului proportionalitatii;

–       Introducerea de elemente tehnice de verificare a modului in care autoritatea contractanta transmite si selecteaza cererile de oferta pentru bilete de avion, a.i. toate agentiile semnatare ale acordului cadru sa beneficieze de conditii egale si transparente in activitatea de ofertare;

–       Simplificarea documentatiei necesar de intocmit in cadrul procedurii de achizitie bilete de avion, prin eliminarea garantiilor de buna executie si a intocmirii contractelor formale subsecvente pentru fiecare comanda efectiva de bilet de avion si inlocuirea cu o procedura simplificata;

–       Standardizarea formularelor necesar de intocmit in cadrul procedurii de achizitie servicii de transport aerian pentru a asigura unitatea si transparenta procesului de depunere a documentatiei necesare participarii la licitatii;

–       Introducerea de elemente suplimentare de verificare a calificarii si disponibilitatii personalului specializat din cadrul agentiilor acreditate IATA care participa la licitatii pentru asigurarea de bilete de avion pentru autoritatile contractante precum si de verificare a existentei agentilor specializati in evidentele persoanelor angajate la nivelul agentiilor , prin verificarea fiselor de informatii din sistemul REVISAL;

Declaratie presedinte ANAT, Lucia Nora Morariu:

„Dupa o activitate sustinuta de conceptie si consultare desfasurata in colaborare cu ANRMAP timp de aproape 2 ani, timp in care aceasta insitutie a dovedit deschidere, disponibilitate si profesionalism, consideram ca am reusit sa promovam impreuna o prima forma a unei documentatii de licitatie pentru bilete de avion achizitionate din fonduri publice care sa asigure accesul egal, transparent si in conditii de reala competitivitate pentru membri ANAT participanti la astfel de licitatii. Avand in vedere ca un numar mare de entitati, de stat sau private, achizitioneaza servicii de transport aerian pe baza de licitatii, beneficiind de finantare, totala sau partiala din fonduri publice – din bugetul de stat sau din fonduri europene – un numar din ce in ce mai mare din membri ANAT – agentii acreditate IATA –  sunt nevoite sa participe la astfel de licitatii pentru a-si putea desfasura activitatea. ANAT considera ca procedurile de achizitii din fonduri publice de servicii de calatorie (bilete de avion, servicii de rezervari cazare, organizare de evenimente, s.a.m.d.) trebuie realizate de catre ANRMAP in parteneriat cu asociatiile patronale si profesionale, pentru ca acestea din urma sa fie in masura sa explice specificul tehnic si comercial al activitatilor in cauza si, impreuna, sa putem elabora proceduri logice, corecte si transparente de achizitii, care sa asigure accesul egal operatorilor economici care actioneaza pe aceasta piata, din ce in ce mai importanta ca volum si intindere. Ne exprimam increderea ca autoritatile contractante vor trece cat de curand la implementarea documentatiei de licitatie promovate de ANRMAP si o vor aplica efectiv, cu deschidere si disponibilitate pentru transparenta si echitate.”

Lucia Nora Morariu

Presedinte ANAT

În contextul protocolului de colaborare dintre Agenţia Naţională Antidrog şi I.G.P.R./ Direcţia Rutieră, a fost elaborat calendarul sesiunilor de formare destinate poliţiştilor rutieri de la nivel central şi teritorial.

La nivelul Poliţiiei Rutiere Constanţa au beneficiat de formare 38 de poliţişti în perioada mai sus menţionată. Activitatea de formare a fost structurată pe două sesiuni:

Ziua I – Formare generală în domeniul drogurilor

Ziua II – Formare specifică: utilizare teste de depistare a consumului de droguri la conducătorii auto.

Cele două sesiuni de formare au urmărit creşterea nivelului de cunoştinţe a poliţiştilor rutieri cu privire la influenţa drogurilor ilegale asupra capacităţii de a conduce, fiind familiarizaţi cu principalele categorii de substanţe şi efectele acestora.

Componenta se instruire specifică a cuprins aspecte juridice privind drogurile şi conducerea unui autovehicul sub influrnţa substanţelor stupefiante şi psihotrope, efectele drogurilor asupra conducătorilor auto şi necesitatea efectuării testării rapide de depistare a drogurilor.

În cadrul celor două sesiuni de formare, poliţiştii rutieri au beneficiat şi de expertiza în domeniul drogurilor a unui specialist din cadrul BCCO Constanţa, Serviciul Antidrog.

Sesiunile de formare se finalizează cu eliberarea unui certificat de participare emis sub egida A.N.A./ Centrul Naţional de Formare şi Documentare în Domeniul Drogurilor (CNFDD) 

Ministrul Apararii Corneliu Dobritoiu, seful Statului Major al Fortelor Terestre Sorin Ioan si Ambasadorul SUA Mark Gitenstein au participat la ceremonia de incepere a lucrarilor la Centrul de Lupta al Fortelor Terestre de la Cincu – un proiect sponsorizat cu un milion de dolari de Biroul pentru Cooperare in Domeniul Apararii din cadrul Ambasadei SUA.  Centrul de Lupta al Fortelor Terestre reprezinta o constructie de ultima generatie care ofera capacitate de antrenament combinat pentru diverse tipuri de arme. Proiectul constructiei va fi folosit pentru modernizarea infrastructurii bazei de la Cincu.

Tot la Cincu, Ministrul Dobritoiu, LTG Ioan si Ambasadorul Gitenstein vor participa la ceremonia de taiere a panglicii dispensarului din Cincu care ofera servicii medicale pentru aproximativ 3.000 de locuitori.  Programul pentru Asistenta Umanitara al  Comandamentului European al SUA, prin Biroul pentru Cooperare in Domeniul Apararii al Ambasadei SUA, a acordat 92.000 dolari pentru renovarea acestui dispensar.

Ambele proiecte sunt o dovada a excelentei colaborari dintre SUA si Romania.

Miercuri, 1 august, la sediul Comandamentului Bazei Logistice Navale „Pontica”, a avut loc ceremonia  prilejuită de înmânarea Drapelului de Luptă.

La ceremonie au participat şeful Statului Major General, general-locotenent dr. Ştefan DĂNILĂ, şeful Statului Major al Forţelor Navale, viceamiral dr. Aurel POPA, comandanţi de mari unităţi şi unităţi, membri ai asociaţiilor cadrelor militare în rezervă şi retragere, reprezentanţi ai autorităţilor publice locale.

Scurt istoric al Bazei Logistice Navale „Pontica”

La data de 01 august 1864, din iniţiativa locotenent-colonelului de marină Constantin PETRESCU a fost înfiinţată prima structură logistică a Arsenalului Marinei la Brăila, în locul numit „Pescăria veche” unde a fost amenajat un mic atelier pentru repararea navelor, care a constituit embrionul Arsenalului Marinei de mai târziu.

De-a lungul timpului, structura logistică a Marinei a cunoscut numeroase transformări, în concordanţă cu cerinţele, cu dezvoltarea şi cu restructurările Marinei Militare Române. Odată cu dezvoltarea flotilei de Dunăre şi a flotei de la mare, au fost înfiinţate structuri logistice separate, la Brăila, Galaţi, Constanţa şi Mangalia. În anul 2005, segmentul logistic al Forţelor Navale Române a fost restructurat, înfiinţându-se o singură mare unitate logistică, cu denumirea „Baza Navală”.

Cinci ani mai târziu, la data de 1 iunie 2010, Baza Navală s-a transformat în Baza Logistică Navală, având în compunere Comandamentul Bazei Logistice Navale, Centrul 338 Mentenanţă Tehnică Navală, Divizionul de Nave Speciale, patru secţii logistice la Constanţa, Mangalia, Brăila şi Tulcea, trei depozite mixte şi două sectoare mixte de depozitare, iar în luna martie 2012 a primit denumirea onorifică „Pontica”.

Principale misiuni ale Bazei Logistice Navale sunt axate pe executarea misiunilor de sprijin logistic pentru toate structurile Forţelor Navale din zona de responsabilitate şi, la ordin, aceasta poate asigura sprijinul logistic şi pentru structuri militare aparţinând altor categorii de forţe.

Si-a inceput cariera muzicala in 2005 alaturi de Mona, Lisa si Lora, impreuna formand proiectul muzical lansat de Marius Moga, Wassabi. Dupa patru ani senzationali, plini de succes, cele patru fete au luat-o pe cai diferite, Veronika ramanand cunoscuta ca “Mulatra din Wassabi”.

De curand, artista a acordat un interviu site-ului Ziare.com, in care ne vorbeste despre cum reuseste sa isi imparta timpul intre viata personala si cariera, cat si despre noul proiect alaturi de Julian M.

Intrebata daca o cariera inceputa pe baza unui scandal, are vreo sansa de reusita, Veronika a raspuns franc: „ Depinde de strategia pe care o aplica oamenii din spatele artistului si cum vor ei sa fie perceputi de public.  De obicei, o cariera inceputa pe baza unui scandal, tind sa cred ca se va termina la fel.”

Fiind o femeie frumoasa, Veronika a fost rugata sa ne impartaseasca cateva din secretele ei de infrumusetare: „Incerc sa ma pastrez cat mai naturala, pentru ca ma uit la mama si sora mea care arata senzational si nu consider ca am  nevoie de creme si artificii de infrumusetare deosebite.”

Cat despre cea mai noua colaborare a sa cu Julian M, artista delcara: „ Cu Julian M ma stiu de cativa ani, de pe vemea cand Wassabi era backing vocals-ul trupei Morandi. Am acceptat pentru ca mi-a placut viziunea fresh si ideile deosebite pe care le avea. Pe deasupra, este un om foarte cool cu care fac o echipa foarte buna.”

Continuarea interviului cu Veronika o puteti gasi aici: http://www.ziare.com/muzica/cantareti/veronika-o-cariera-inceputa-pe-baza-unui-scandal-se-va-termina-la-fel-interviu-ziare-com-1175062