Cu ocazia Zilei Mondiale a Animalelor,  Asociatia de protectie a animalelor Terra Viva impreuna cu activistii din Constanta organizeaza un flashmob,  cu scopul de a sensibiliza atat autoritatile cat si comunitatea locala față de situația deplorabilă în care se află animale  străzii atat din oras cat si din intraga tara, fie ele câini, pisici, cai sau măgari. Cei care vor sa se alature evenimentului sunt asteptati la ora 17.00, in fata la fantana din Parcul Casei de Cultură.

A trecut aproximativ un an de la falimentul companiilor aeriene Spanair şi Malev si pasagerilor nu le-au fost inca rambursati banii pentru biletele de avion nefolosite; ANAT dezavueaza public acest mod de lucru care genereaza lipsa de protectie a pasagerilor impotriva companiilor aeriene ce dau faliment. 

Ne vedem nevoiti sa revenim pe acest subiect, semnaland opiniei publice faptul ca in urma cu cateva zile, Aerosvit Airlines solicita Tribunalului Comercial Kiev, declansarea procedurii de faliment, necesara in vederea restabilirii capacitatii operationale si garantarii indeplinirii tuturor obligatiilor fata de creditori. In data de 29 decembrie 2012, Tribunalul Comercial s-a pronuntat cu privire la inceperea procedurilor specifice acestei cereri, insa compania nu a fost declarata in faliment, deocamdata.

ANAT solicita public companiei Aerosvit Airlines luarea masurilor de natura a nu duce la repetarea situatiei inregistrate in cazul falimentelor Spanair si Malev, cand multi pasageri au ramas cu bilete de avion nefolosite. Pe fondul actual, de constrangere economica si de crestere generala a costului vietii,  este de dorit evitarea oricaror situatii neplacute care ar putea genera scaderea increderii consumatorilor in serviciile aeriene.

Declaratie presedinte ANAT, Corina Martin:

„ANAT si asociatia europeana de profil ai carei membri suntem ( ECTAA) au cerut, in mod repetat, introducerea asigurarii obligatorii contra falimentului companiilor aeriene in spatiul UE, marturie fiind numeroasele adrese formulate catre europarlamentari, actiune care nu s-a soldat cu nici un castig de cauza pana in prezent. Companiile de zbor trebuie sa-si desfasoare activitatea in deplin respect fata de drepturile pasagerilor. Ne folosim de prilej pentru a lansa un apel public catre autoritatile competente si legiuitorii europeni pentru a actiona de urgenta in sensul conceperii unui sistem obligatoriu de protejare a pasagerilor impotriva falimentelor companiilor aeriene”.

În comunicatul precedent, conducerea locală a PDL se arăta îngrijorată de faptul că actualul edil al oraşului, candidat din partea PSD, a recurs la falsuri şi înscenări pentru a dovedi că unii conducători de unităţi, care au alte convingeri politice decât ale sale, trebuie schimbaţi din funcţii.
Mihai Claudiu Tusac a recurs, totodată, la ameninţări mai mult sau mai puţin voalate la adresa susţinătorilor competitorilor săi, fapte de natură să stârnească reacţii greu de controlat.
PDL Mangalia semnalează un alt fapt extrem de grav, respectiv încălcarea gravă a legii prin pregătirea fraudării alegerilor de către grupări de interese formate în jurul unor candidaţi la funcţia de primar.
În această situaţie, care pune în pericol inclusiv normele elementare ale statului de drept, PDL Mangalia cere imperativ reprezentanţilor statului să-şi facă datoria şi să împiedice comiterea unor infracţiuni pedepsite de lege, inclusiv cu închisoarea, respectiv întocmirea de liste în vederea cumpării de voturi în favoarea unor candidaţi.

Biroul Permanent Local al PDL Mangalia

Autorităţile R. Bulgaria au informat reprezentanţii Gărzii de Coastă că începând cu data de 11.02.2012, ora 20.00, din cauza condiţiilor meteorologice nefavorabile şi a drumurilor înzăpezite din apropierea localităţii Silistra, nu se mai permite intrarea pe teritoriul statului vecin a autovehiculelor cu capacitatea mai mare de 10 tone.

Măsura nu se aplică în zona Punctului de Trecere a Frontierei Vama Veche – Durankulak şi  a Punctului de Trecere a Frontierei Negru Vodă – Kardam, în care traficul se desfăşoară normal în ambele sensuri.

 

Purtător de cuvânt al Gărzii de Coastă Constanţa

Ministrul Apărării Naţionale Gabriel Oprea a declarat sâmbătă, 11 februarie, la întâlnirea cu autorităţile locale din judeţele Vrancea şi Buzău, că armata este pregătită să intervină terestru, aerian şi naval, la solicitarea autorităţilor publice centrale şi locale din zonele afectate de viscol şi ninsorile abundente, pentru salvarea vieţilor puse în pericol, pentru distribuirea de alimente şi bunuri de strictă necesitate şi pentru deszăpezirea căilor de acces.

Două aeronave militare C-27 J SPARTAN, aparţinând Forţelor Aeriene, vor transporta 10 tone de produse alimentare, în seara zilei de sâmbătă, 11 februarie, de la Bucureşti la Bacău. De la Bacău, ajutorul umanitar va fi preluat de militari de la Divizia 2 Infanterie, care le vor distribui, cu autocamioane, în localităţi izolate din judeţul Vrancea, în baza solicitărilor adresate de autorităţile locale.

Centrul de coordonare a podului aerian, constituit la Flotila 90 Transport Aerian din Otopeni, din dispoziţia ministrului Apărării Naţionale, a luat această măsură din cauza condiţiilor meteorologice nefavorabile care nu permit efectuarea zborurilor cu elicoptere, planificate iniţial pentru această seară.

Prin grija Comandamentului Logistic Întrunit şi a Diviziei 1 Infanterie, începând de sâmbătă noaptea vor fi executate, de asemenea, transporturi de produse alimentare, cu autocamioane, către localităţi izolate de ninsori din judeţele Buzău, Ialomiţa şi Teleorman.

 

Autoritătile de frontiera din R. Bulgaria i-au informat pe reprezentantii Garzii de Coasta ca incepand cu ziua de 8 februarie 2012, orele 18.00, au restrictionat total traficul autovehiculelor care tranziteaza Punctul de Trecere a Frontierei Vama Veche, din cauza inrautatirii conditiilor meteorologice.

In P.T.F. Negru Voda si P.T.F. Ostrov, celelalte doua puncte cu specific rutier de la granita cu R. Bulgaria, existente la nivelul judetului Constanta, au fost pastrate restrictiile impuse de autoritatile bulgare pentru autocamioanele cu masa mai mare de 10 tone, care nu mai pot intra pe teritoriul statului vecin.