„În urma evenimetului a rezultat o victimă de sex masculin, conștientă, cooperantă, care prezintă suspiciune de fractură la membrul superior stâng, în zona umărului, și traumatisme la nivelul capului și al feței. În urma acordării primului ajutor calificat, persoana este transportată la spital,” transmite ISU Argeș.

La fața locului poliția face cercetări.

Citește și   Târgul Ceramicii Populare Românești „Cocoșul de Hurez”. Festival al culorilor şi compoziţiilor plastice transpuse în lutul reînviat de mâinile fermecate ale meşterilor olari 

Potrivit ISU Constanța un  parasutist este inconstient dupa aterizare pe Aeroportul Tuzla. Intervin la fața locului  ambulanță SAJ si elicopterul SMURD.

„Bărbatul este în stare de conștiență, dar a suferit multiple fracturi la membrele superioare și la cele inferioare. Primele îngrijiri medicale i-au fost acordate la fața locului, „transmite SAJ Constanța.

A fost preluat și transportat la spital de elicopterul SMURD.

Foto cu rol ilustrativ

Trei persoane au fost rănite şi spitalizate sâmbătă seara, după ce un avion cu 50 de persoane la bord, aparţinând companiei româneşti Carpatair, care efectua un zbor intern pentru Alitalia, a ratat aterizarea şi a ieşit de pe pistă, pe Aroportul Roma-Fiumicino, relatează AFP.

Avionul, de tip ATR 72, care poartă culorile Alitalia şi decolase de la Pisa (nord) la ora 18.15 GMT (20.15, ora României) având la bord 46 de pasageri şi patru membri ai echipajului, se află pe iarbă şi este uşor înclinat pe o parte, cu trenul de aterizare rupt, au anunţat pompierii şi autorităţile portuare.

Cea mai grav rănită dintre cele trei persoane spitalizate este o membră a echipajului român, în vârstă de 30 de ani, care a suferit traumatisme la nivelul coloanei vertebrale, fără ca viaţa să îi fie pusă în pericol, potrivit presei. Altă persoană rănită grav acuza probleme la nivelul bazinului.

Mai multe anchete au fost lansate, de către Agenţia Naţională italiană pentru Securitatea Zborurilor, compania Alitalia şi Parchetul din Civitavecchia, cu scopul de a stabili cu exactitate circumstanţele accidentului. Pe baza primelor elemente culese, cele două ipoteze privilegiate sunt condiţiile meteorologice nefavorabile – rafale puternice de vânt şi ploaia – care au îngreunat aterizarea sau o eroare de pilotare.

Evocând „dificultăţi la atrizare din cauza unor rafale puternice de vânt care au provocat ieşirea de pe pistă”, Alitalia a anunţat sâmbătă seara, într-un comunicat, suspendarea „tuturor zborurilor operate de către Carpatair pe rute dinspre Pisa şi Bologna” către Roma.

Aeroportul Roma-Fiumicino a rămas deschis traficului, însă una dintre piste a fost închisă.

„În timpul aterizării, avionul a atins solul în două rânduri, în mod violent. A doua oară, trenul de aterizare s-a pliat, iar avionul a ieşit în afara pistei”, a declarat pentru agenţia Ansa un pasager vizibil traumatizat. El a recunoscut să i-a fost „foarte frică”, adăugând că unii pasageri „credeau că o să moară şi au început să urle”.

Potrivit presei italiene, parteneriatul dintre Carpatair şi Alitalia este foarte controversat, în ultimele luni, în urma mai multor incidente.

La 22 ianuarie, un avion al companiei, care asigura o legătură Roma-Ancona, a fost nevoit să efectueze o aterizare de urgenţă la Ancona, imediat după decolare. La 5 ianuarie, un avion care a decolat de la Ancona s-a întors din drum, din cauza unor probleme de presurizare care i-a obligat pe pasageri să utilizeze măştile de oxigen.

La 10 ianuarie, compania a negat, într-un comunicat, o lipsă de fiabilitate, denunţând o „campanie de presă” alimentată de către „sindicatele italiene ale piloţilor”, nemulţumiţi de parteneriatul cu Alitalia.

Pe lângă liniile Ancona-Roma şi Pisa-Roma, Carpatair asigură, de asemenea, legătura Roma-Bolonia, începând din ianuarie.

„Suntem impresionaţi de numărul de avarii şi probleme cu care se confruntă această companie. De altfel, eu am alertat autorităţile din domeniul aviaţiei civile, dar nu am primit un răspuns”, a declarat Marco Veneziani, secretarul la nivel naţional al sindicatului Uil Trasporti, pentru postul de televiziune SkyTg24.

Carpatair a câştigat, în februarie 2012, o licitaţie privind asigurarea anumitor zboruri interne Alitalia, cu două avioane de tip ATR 72-500 de câte 70 de locuri.

Alitalia a SUSPENDAT toate cursele companiei româneşti CARPATAIR, după o ATERIZARE RATATĂ

Scandal în Italia, după ce compania aeriană Alitalia a decis suspendarea temporară a tuturor curselor operate de compania românească Carpatair, după ce un avion al companiei a rata aterizarea la Roma, 4 persoane fiind rănite şi spitalizate, în total existând 16 răniţi.

Decizia vine la câteva ore după ce un avion aparţinând companiei româneşti Carpatair, care efectua un zbor intern pentru Alitalia, a ratat aterizarea şi a ieşit de pe pistă, pe Aeroportul Roma-Fiumicino, 4 persoane fiind rănite şi spitalizate, informează AFP, citat de Mediafax.

Adrian Iovan, fost pilot a explicat, pentru Realitatea TV că poate fi vorba de o eroare de pilotaj: „Sigur, în general ieşitul din pistă are ca principală cauză o eroare de pilotaj şi, imediat, o posibilă defecţiune tehnică. Ambele, coroborate cu un vânt puternic, contribuie la un astfel de eveniment. 

Dacă era vânt puternic trebuia să vadă dacă performanţa avionului nu e excedată de condiţiile meteo. Dar dacă a avut parte de un accident, de o roată blocată….sunt o mulţime de decizii care trebuiesc luate de pilot. 

Pasagerii au centuri de siguranţă şi sunt informaţi de pilot că va începe evacuarea de urgenţă. Sunt anunţaţi controlorii de trafic şi şefa de cabină începe evacuarea pasagerilor, care sunt duşi cât mai departe de avion, pe partea de iarbă care este în jurul pistei”, a mai explicat acesta.

Directorul Carpatair, Nicolae Petrov: „Au fost doar 4 pasageri răniţi, doar o persoană având o problemă mai serioasă, o fractură în zona femurului, la o femeie de 30 de ani. 

Alitalia a fost nevoită să reacţioneze la presiunile făcute de sindicatul piloţilor, în Italia e campanie electorală şi interese sunt multe. Aceştia nu văd cu ochi buni colaborarea cu o companie românească”, a declarat acesta pentru Realitatea TV. 

Potrivit presei italiene, parteneriatul dintre Carpatair şi Alitalia este foarte controversat, în ultimele luni, în urma mai multor incidente.

La 22 ianuarie, un avion al companiei, care asigura o legătură Roma-Ancona, a fost nevoit să efectueze o aterizare de urgenţă la Ancona, imediat după decolare. La 5 ianuarie, un avion care a decolat de la Ancona s-a întors din drum, din cauza unor probleme de presurizare care i-a obligat pe pasageri să utilizeze măştile de oxigen.

La 10 ianuarie, compania a negat, într-un comunicat, o lipsă de fiabilitate, denunţând o „campanie de presă” alimentată de către „sindicatele italiene ale piloţilor”, nemulţumiţi de parteneriatul cu Alitalia.

Pe lângă liniile Ancona-Roma şi Pisa-Roma, Carpatair asigură, de asemenea, legătura Roma-Bolonia, începând din ianuarie.

„Suntem impresionaţi de numărul de avarii şi probleme cu care se confruntă această companie. De altfel, eu am alertat autorităţile din domeniul aviaţiei civile, dar nu am primit un răspuns”, a declarat Marco Veneziani, secretarul la nivel naţional al sindicatului Uil Trasporti, pentru postul de televiziune SkyTg24.

Carpatair a câştigat, în februarie 2012, o licitaţie privind asigurarea anumitor zboruri interne Alitalia, cu două avioane de tip ATR 72-500 de câte 70 de locuri.

Sursa: Realitatea.net

Cum ziua in care va ateriza Lara Fabian pentru prima oara pe pamant romanesc se apropie, iar cererile staffului artistei referitoare la hotelul unde va fi gazduita Lara Fabian pe parcursul celor trei zile nu sunt putine, organizatorii si-au unit fortele cu reprezentantii hotelului Howard Johnson Grand Plaza, pentru a putea indeplini in timp util toate aceste cereri.

Cum modificarea unui intreg etaj al hotelului dureaza, personalul de la Howard Johnson Grand Plaza a fost mai mult decat incantat sa ajute, declarand: „Este o onoare sa o avem ca oaspete pe Lara Fabian si vom face tot ceea ce este necesar pentru ca sederea ei sa fie cat mai placuta. In consecinta, o serie de facilitati extra vor fi puse la dispozitia cantaretei. Astfel, la etajul la care va fi cazata, am inceput deja sa amenajam, special pentru aceasta, o zona de bar precum si o sala de fitness. De asemenea, special pentru Lara Fabian se va pune la dispozitie o sala private ce va comunica cu apartamentul in care va locui, cat si un valet personal pe toata durata sederii. Bucatarul sef, Herik Sebok va pregati preparate culinare de exceptie, special concepute pentru gusturile cantaretei. Lara Fabian va avea parte de toata intimitatea de care are nevoie, intrucat apartamentul este amplasat in asa fel incat sa-i protejeze pe musafiri de orice privire indiscreta.”

Emotia si caldura pe care reuseste de fiecare data sa le transmita Lara Fabian cand interpreteaza piese precum „Caruso”, „Je tâ€aime”, ”Je suis Malade” sau „Love By Grace”, au transformat-o pe aceasta in idol pentru generatii intregi de fani din intreaga lume. Recunoasterea meritelor artistei nu a venit doar din partea fanilor, care au umplut pana la refuz salile unde concerteaza, dar si din partea criticilor, care pe parcursul carierei de peste 25 de ani i-au oferit numeroase premii.

Preturile biletelor pentru spectacolul din 18 martie sunt urmatoarele:

– 350 lei (categoria VIP)

– 300 lei (categoria 1)

– 250 lei (categoria 2)

– 200 lei (categoria 3)

– 150 lei (categoria 4)

– 100 lei (categoria 5) – categorie epuizata

Pentru toti fanii care isi doresc sa o asculte live pe Lara Fabian, mai sunt disponibile bilete la spectacolul din 18 martie in urmatoarele locatii: Magazinul BILETOO din Unirea Shopping Center (parter, intrarea de langa McDonaldâ€s), Librariile si chioscurile Adevarul, Magazinele Diverta, Flanco, Muzica si Victoria, Sala Palatului, Libraria Eminescu, Palatul National al Copiilor, Statia de Metrou Unirii 1. Cei ce doresc sa comande biletele online, o pot face de pe biletoo.ro,  blt.ro, bilet.ro sau myticket.ro.

Concertele „LARA FABIAN” vor avea loc la Sala Palatului din Bucuresti pe 17 si 18 Martie 2012 si sunt evenimente organizate de Project Events in colaborare cu European Event Service.